景區間往來有免費擺渡車

　　時報3月31日訊 (記者王靜 通訊員曹青)4月1日，天下第一泉景區正式進入試運營階段(4月1日—30日)，自此，一河(護城河)、一湖(大明湖)、三泉(趵突泉、黑虎泉、五龍潭三大泉群)、四園(大明湖、趵突泉、環城及五龍潭公園)將作為整體正式亮相。與此同時，天下第一泉風景區的全新門票、交通、服務、旅游產品等配套體系也將與游客見面。

　　3月31日，天下第一泉景區100輛嶄新的區間自行車首次亮相。相關負責人介紹，4月1日試運營正式開始，這些自行車將作為趵突泉、大明湖、五龍潭等景區之間的擺渡工具。另外，景區還設有免費擺渡汽車、擺渡游船等交通工具供游客選擇。

　　市城市園林局相關負責人稱，天下第一泉風景區進入試運營階段后，進一步加強設施建設，提高服務水平，盡快實現由主要承擔服務市民的城市公園，向兼顧服務市民和外地游客功能景區的轉變。另外，景區進一步完善市場運作模式，由依賴政府輸血，向逐步增強自身造血功能轉變，實現經濟效益和社會效益雙贏。

　　共設置100輛，每輛保證金500元

　　3月31日9：00，天下第一泉景區即將投入使用的區間自行車安放到位，主要用于大明湖、五龍潭、趵突泉等景區之間的游客擺渡。趵突泉東門的自行車管理處張貼了《區間自行車便民使用須知》，詳細說明了借用條件及方法。工作人員稱，“目前共設置100輛區間自行車，根據試運營情況會逐步進行完善或增加。”

　　范圍：東至黑北路-黑西路北段、西至趵北路(最西至五龍潭景區南門)、南至濼源大街、北至明湖北路區間內的自行車道，騎行范圍不包括趵突泉、大明湖和五龍潭等三個景區的園區。

　　規定：自行車借用人憑當日有效的天下第一泉風景區通票和本人身份證等有效證件可辦理借用自行車手續，一票一車，每日借用最長不超過當日工作結束時間(17：00)。借用人須交納500元/輛的自行車使用誠信保證金。游客使用完自行車后可在自行車管理站進行歸還，共設立大明湖景區西南門、趵突泉景區東門、五龍潭景區南門三處管理站。經管理站管理人員確認自行車無損壞后，借用人憑保證金收據、濟南天下第一泉景區門票、登記時所用的本人證件，退換保證金。

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　　777路旅游專線：圍繞景區布10站點

　　景區相關負責人介紹，目前，天下第一泉景區周圍城市公共交通及旅游專線車分布也較為密集。據統計，目前，路線到達景區的各類公交線路約有7條，數量多，覆蓋面積大。其中，777路旅游專線也在此增設站點，目前，圍繞景區所設站點已達10處。

　　777路旅游專線：大明湖西南門—大明湖南門—市立一院—老東門—青龍橋南—解放閣—舜井街—泉城廣場—趵突泉東門—五龍潭——— 大明湖西南門，游客可根據需要進行乘坐。

　　除此之外，根據景區交通規劃，還對旅游大巴路線進行了設計，使大明湖西南門和火車東站兩處游客集散中心與機場、火車站、客運站、高速路出口相連接。

　　按照規劃，旅游大巴車路線為有三條。分別為：機場、東繞城方向，進入市區后可沿經十路—歷山路—花園路—經一路至火車東站游客集散中心或經十路—歷山路—花園路—東關大街—大明湖路至大明湖西南門游客集散中心；老火車站、汽車站方向，沿濟濼路—經一路至火車東站游客集散中心；西客站、西繞城方向，沿經十路—歷山路至游客集散中心。 (記者王靜)

　　共設置4輛持通票免費乘坐

　　3月31日，大明湖景區西南門，車身標有天下第一泉標識的4輛擺渡中巴車也已到位。據介紹，試運營階段，小型中巴車將在趵突泉、大明湖、五龍潭等景區間進行流水發車，主要承載游客景區間的擺渡功能。

　　范圍：旅游擺渡車沿主景區外圍市政道路分布，由趵突泉北路將各景區串聯。規劃站點共三處，分別為大明湖西南門站點、五龍潭站點、趵突泉東門站點。

　　規定：景區相關負責人介紹，試運營期間，游客可持天下第一泉景區通票免費乘坐旅游擺渡車，實現景區間交通。

　　設4個站點

　　趵突泉、大明湖、五龍潭等景區由護城河緊密相連，天下第一泉景區特別設計了水上擺渡線路。按照規劃，試運營期間，在趵突泉—五龍潭—大明湖三處景區形成的擺渡游船也將投入使用。另外，規劃還根據《濟南市步行和自行車交通系統規劃方案》的總體布局，將游覽步行路線在景區周邊及明府城內進行網絡設置，達到“通暢、安全、舒適”的游賞體驗。

　　范圍：水上擺渡線路規劃站點共四處，分別為湖西碼頭站、大明湖西南門站、五龍潭站、趵突泉北碼頭站。 (記者王靜)

　　探索外部交通線路

　　天下第一泉景區對外部交通也進行了規劃和探索，對現有的交通系統網絡進行梳理，加強交通網絡與景區的聯動，規劃了多條安全快捷的交通路線，確定機場、火車站、客運站、高速路出口到景區的旅游路徑。

　　同時，增設機場、火車站、客運站、高速路出口到景區的交通引導標識系統。

　  形成2處集散中心

　　天下第一泉景區現擁有自配生態停車場10處，總面積14373平方米，可同時容納大中小型客車900余輛。規劃提升其中5處為較大型具有集散功能的停車場，其中利用大明湖西南門和火車東站處的停車場形成景區的游客集散中心，滿足日常及旺季的停車和游客疏散的需求。