菏澤老站臺建于1978年,歷經35年風風雨雨后將退出歷史舞臺。

　　本報菏澤5月12日訊(記者 周千清) 11日，菏澤火車站臨時進站通道建設基本完工；第二臨時候車室開始建設；原有站臺進入施工階段，四個站臺中，二、四站臺首先進行施工，這標志這服役30余年的老站臺，將告別歷史舞臺。

　　12日上午，菏澤火車站來往車輛、旅客川流不息，除此之外，菏澤火車站改造工程的施工人員也忙碌不堪。

　　在臨時候車室東南側，記者看到，一條用深藍色鐵皮建的旅客進站通道，已經全部封住，通道頂部也被鐵皮覆蓋，從臨時候車室東側出口向東南延伸，一直通向站臺。菏澤火車站客運副主任薛萍告訴記者，這條臨時旅客通道已經基本建成，只差候車廳接口的位置。

　　據薛萍介紹，菏澤火車站臨時旅客出站通道施工緊鑼密鼓開展，11日火車站站臺也開始動工拆建，首先動工的是二號和四號站臺，一號和三號站臺會繼續旅客使用。這標志著服役30余年的老站臺將告別歷史舞臺，重建的將是高站臺，以及配套的鋼結構雨棚。

　　隨著改造工程一步步推進，由菏澤火車站出行的旅客將經由臨時進站通道進入站臺，因為臨時進站通道加長，勢必增加了進站需要的時間；加之部分站臺拆建，同一站臺候車旅客也將增加，遇此情況時，有些列車的檢票時間可能會受到影響，從而作出調整。

　　為減少這些情況對出行旅客造成的影響，菏澤火車站工作人員提醒旅客，時刻關注售票廳張貼的公告，同時盡早到候車廳檢票，防止通過臨時進站通道時占用時間。