備受矚目的嶗山路工程有了最新進(jìn)展。5月23日，記者從嶗山路建設(shè)指揮部獲悉，嶗山路濱海公路路口至山水名園小區(qū)段率先告別“土泥路”，鋪上了粗粒瀝青，實現(xiàn)半幅油面通車。記者了解到，嶗山路改造項目自去年6月正式啟動，在建設(shè)過程中“開山辟地”，將原道路路基“取直矯正”。據(jù)悉，九月底一期工程將具備全路段通行條件，昔日老公路將升級為一級市政道路。

　　部分路段已經(jīng)半幅通車 

　　北靠山、南臨海嶗山路，是市區(qū)進(jìn)入嶗山的主干道。嶗山路濱海公路路口至山水名園小區(qū)段沿線分布著10多個新建小區(qū)和社區(qū)，加之無調(diào)流路網(wǎng)，改造工程啟動以來，施工和通行的矛盾一直比較突出。 

　　5月23日，嶗山路濱海公路路口至山水名園小區(qū)段正式實現(xiàn)半幅油面通車。當(dāng)天上午9時許，記者驅(qū)車前往位于石老人觀光園附近的嶗山路建設(shè)指揮部。沿香港路進(jìn)入嶗山路，原來的“土泥路”已經(jīng)被隔離起來，半幅粗瀝青鋪設(shè)的馬路呈現(xiàn)在眼前。 

　　嶗山區(qū)交通局局長李巧鳳介紹，目前濱海公路路口至山水名園段已完成半幅單層粗粒瀝青罩面，古力井蓋、臨時標(biāo)線、臨時公交車站、臨時路燈等附屬工程施工已基本結(jié)束。該段半幅道路為雙向4車道通行�！坝捎谌蕴幱谑┕て陂g，所以通行壓力很大，該路段限速40公里/小時�！崩钋渗P說。 

　　7公里老路做“拉直手術(shù)” 

　　“老嶗山路是一條丘陵公路。”李巧鳳介紹。新規(guī)劃的嶗山路，是一條一級市政路，一期工程西起濱海公路東至沙子口橋，長約8公里，工程概算投資13.9億元。濱海公路至規(guī)劃西姜一路(石老人觀光園東側(cè))約3.4公里道路將拓寬至雙向8車道，規(guī)劃西姜一路至沙子口橋約4.6公里道路將拓寬至雙向6車道。 

　　很多熟悉嶗山路的老青島都知道，嶗山路是條典型的“蛇形路”�！叭�線S形一個接一個�！崩钋渗P說，“整條路的設(shè)計速度是60公里/小時，為了保證道路通暢，我們將老路部分路段取直�！崩钋渗P說：“對7公里老路路基中線進(jìn)行了調(diào)整，調(diào)整后原道路的邊道如今成為了中線。”根據(jù)不同的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，原道路中線有6處進(jìn)行調(diào)整，最大處調(diào)整8米，路基上下平順調(diào)整，調(diào)整高差達(dá)2米。 

　　“6月底實現(xiàn)半幅通車，其線形仍為不規(guī)則半幅，呈‘S’形。”李巧鳳告訴記者，因征地拆遷、管線遷移及地質(zhì)條件等因素制約，為保障工期按期完工，采取“有空間就開工、有條件就開工”的辦法。6月底實現(xiàn)半幅通車，其道路通車線形為不規(guī)則的半幅，部分路段北半幅通行，部分路段南半幅通行，南、北兩半幅銜接處呈“S”形，交互銜接。 

　　山海之間“開山辟地” 

　　新的嶗山路定位為“城市主干道和沿海旅游景觀休閑大道”，在功能上，道路主干道設(shè)計寬度從原先的24米和 16米拓寬為43.5米和 36.5米，設(shè)雙向8車道和 6車道，不少路段的拓寬是依靠“開山辟地”實現(xiàn)的。 

　　“嶗山路不好拓寬，因為在山海之間，最窄的老路路基只有16米，施工車輛與交通車輛交會空間狹窄�！崩钋渗P說。為了拓寬道路，施工方在北側(cè)削坡，在南側(cè)臨海區(qū)域開挖路面至巖石層，壘砌鋼筋混凝土的臨海高擋墻再回填，保證與原路路基呈水平。 

　　據(jù)嶗山路項目I標(biāo)段施工單位中建筑港集團(tuán)路基工程師于磊介紹：“這一路段挖方填方工程量大，北側(cè)削坡最高可達(dá)10余米，南側(cè)壘砌臨海高擋墻深度最高達(dá)27米�！闭麠l線路北側(cè)削坡7處，最高處19米，總長896米；南側(cè)砌墻回填 8處，深度達(dá)27米，總長度1146米。 

　　在項目現(xiàn)場，幾名工人正在進(jìn)行“開山辟地”，為了保證施工質(zhì)量，施工方在護(hù)坡上打入鋼筋，澆筑泥漿加以固定，沿海的路段采用專門的防水材料，保證道路的使用壽命。 

　　鋪全管網(wǎng)五年內(nèi)不開挖 

　　嶗山路作為直通嶗山風(fēng)景區(qū)的唯一主干線，需遷移15條、3.45萬米老舊管線，敷設(shè)17條、9.32萬米新管線。目前，管線遷移敷設(shè)工程已完成95%。 

　　“我們首先考慮的就是市政設(shè)施的鋪設(shè)問題。”李巧鳳說：“嶗山路的市政設(shè)施設(shè)置在全市的范圍看，算是最齊全的，雨水、污水、給水和商用管線外，還預(yù)留了過路管涵，五年內(nèi)不許任何商業(yè)網(wǎng)線開膛破肚。” 

　　據(jù)悉，按照規(guī)劃嶗山路將一次性敷設(shè)電力、通信、供熱等9類17條市政管線和商業(yè)管線。增設(shè)過街通道、港灣車站等市政設(shè)施，有效提高城市保障功能。同時，由于配套了污水處理管線，將有效地改善沙子口等農(nóng)村污水排放難的問題。 

　　“道路兩側(cè)的水電氣都是雙側(cè)鋪設(shè)，沿途居民關(guān)注的供熱、供氣等問題將得到解決�！崩钋渗P說。據(jù)嶗山區(qū)交通局副局長王軍介紹，嶗山路設(shè)計使用15年。“目前，我們是按照20年的使用壽命在進(jìn)行規(guī)劃和施工。”王軍說。 

　　文/記者 周曉荷 本報通訊員 梁太宏 李善剛 圖/本報記者 孫傳浩