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神舟十號的山東元素:513所橋梁紐帶作用

A-A+2013年6月11日20:05齊魯網評論

  齊魯網濟南6月11日訊(記者 李淼 張曉博 通訊員 李光宇)2003年神舟五號發射成功,那一年,意氣風發的劉炳杰大學畢業,隨后進入513所從事調度工作。十年光陰轉瞬即逝,劉炳杰先后擔任過通信系列、遙感系列、預研項目、載人航天工程二期、載人航天工程三期主管調度,并擔任過二代導航項目的質量師。

  今天下午,“神舟十號”在酒泉衛星發射中心成功升空。在承擔了神舟十號飛船多項設計任務煙臺的513所,記者專訪了513所神舟十號項目調度劉炳杰。

  在513所承擔的各型號研制工作中,圓滿完成了各項產品研制的組織工作,工作效果和工作成績也得到了用戶方面的肯定。多年的調度工作尤其通過載人航天工程二期項目的磨練,讓這位經驗豐富的調度多面手對優化科研生產流程、如何提高研制能力有了自己的一些理念和方法。

  堅持:在型號任務鍛煉成長

  理論上的調度工作,感覺并不難,設計由設計部門負責、生產有車間,各項工作都有職能部門承擔,大家各盡其責,留給調度的似乎就是排排計劃。但實際工作上遠沒那么簡單,按部就班的科研生產流程往往會缺乏整體的驅動力,要保證馬力十足的科研生產順利推進,調度,這個橋梁和紐帶,會起到至關重要的作用。

  每個調度都承擔著組織相關人員處理臨時性、突發性工作的任務,在操作細則不斷完善的過程中,研制、生產中必然產生諸多不確定因素,尤其在型號產品多、研制周期短、攻關難度大的情況下,面對的工作更是千頭萬緒,壓力山大。

  在神舟九號的研制中,513所承擔了一套上行載荷——細胞培養系統子模塊的研制任務,該產品的任務進行相關的醫學實驗。該產品涉及到醫學領域的相關知識,尤其是涉及到結合宇航產品的需求進行醫療耗材的加工,這對513所設計和外協工作提出了嚴峻的考驗。通過不斷進行各項摸底實驗工作,歷時3年多的時間才最終確定了細胞培養系統所用的材料及技術狀態,每次實驗用的耗材都是通過外協的形式完成的。這個外協項目具有以下特點:批量小——每次需要幾個、十幾個,時間緊——往往只有幾天的生產時間,次數多——更換材料、更改狀態等等原因不斷進行實驗。

  “我們找到的外協廠家具有年產值過百億的規模,他們的生產任務就很緊,不愿意接咱這些有研發和實驗性質的,而且還是無批量的任務,他們只會根據他們的空閑時間來安排我所項目的生產”,劉炳杰說。劉炳杰每次都需要面對對方提出追加經費的要求,在外協廠家無生產空擋與項目要求節點緊張的矛盾中,在外協廠家不斷索取費用與盡量守住我們的錢袋子的較量中,他都要費盡心思地想盡辦法。

  “那段時間天天往外協廠家跑,感覺是操碎了心,累斷了腿,一點一點的推著項目往前走。在那段時間里,晚上醒來總是想起工作的事情,在腦海里翻來覆去。”失眠成了劉炳杰的家常便飯,“當時我感覺自己實在撐不下去了,可有什么辦法,日子只能推著往前走”劉炳杰咬緊牙關,不斷地鼓勵和調整自己。“現在回過頭來看看,那段經歷應該是我成長過程中的一份寶貴財富。”重擔壓身,在鞭策自己的過程中得到了進步,提升了自身能力,繁重的型號任務促其成長。

  思考:在學習中不斷總結

  在神舟七號艙內外通信機正樣研制階段,院項目辦的領導來所,手把手教調度們畫整機研制流程圖,梳理工作內容、保障條件及工作的關聯關系,那天晚上劉炳杰與項目辦調度一直工作到凌晨三點。

  “通過這件事情我總結了,抓產品研制首先應該抓研制流程,應該先抓輸入條件,落實各項保障,研制工作應該分清主、輔線,主線輔線并行開展才能推動項目的進展。”擅于總結,遇到問題能夠分清主次、抓住重點,知道問題出在哪,怎么解決,是調度所需的重要素質。通過組織型號設備研制生產,劉炳杰掌握了所內科研生產整體流程,包括設計、生產、物資保障、試驗以及外協等過程,了解了每個工作項目的輸入條件、輸出結果、相關保障及其轉運過程。

  “再難的工作都是熟能生巧的過程,經歷的多了,就會發現長處和不足。怎樣能夠把好的東西通過流程的形式固化下來,把不足之處彌補上、改進我們的不足,通過這些工作進一步規范科研生產,提高研制能力,這一直是我思考與努力的方向。”劉炳杰說。

  策劃:工作中重視統籌

  統籌考慮問題是調度應具備的另一個重要素質。全面統籌工作計劃,有的放矢地解決問題,書面上的策劃工作必不可少。

  載人航天工程二期型號產品軟件升級、軟件落焊工作時間節點緊,加班加點工作不可避免。“每遇到這樣的情況,我總是在工作啟動一周前先在心里思考,從安排取、運產品,到安排編制技術及工藝文件,準備元器件,安排各道工序工作人員、檢驗人員,安排試驗、出所測試等各方面考慮,制定工作計劃,形成工作策劃,做到工作不漏項,必要時請型號指揮召開相關部門人員專題會,通報情況、落實任務和計劃。”

  天宮一號與神舟八號初樣電性船因技術狀態變化,項目辦要求各單位在最短時間內按新技術狀態完成產品更改,突如其來的困難,劉炳杰已經學會了冷靜面對。“我六點趕到機場,路上我一直在對產品進行分析,每個產品要做多大的動作,需要哪些保障條件,哪些是長周期的工作,哪些是短周期的項目,哪些需要串行,哪些工作能夠并行,困難在哪里,在心里把各項工作進行了一番系統地梳理。”由于飛機晚點,到家已是凌晨4點,休息片刻,上班后劉炳杰召集相關人員,把自己梳理的各項工作向大家做了通報,各工序分頭行動,各項工作有條不紊地開展,確保了任務按項目辦要求順利完成。

  談話中,劉炳杰總是提到“總結經驗、改進不足……”之類的字眼。的確,任何崗位、任何工作,不斷總結經驗、改進不足都是敲門磚,都是進步的法寶,未來幾年513所宇航任務更加繁重,無論事業部制改革,還是產品化工作中,總結-改進-再總結-在改進,結合遇到的具體困難,因地制宜,不斷創新、突破,總結出一條真正符合513所長遠發展需要的科研生產體系,是劉炳杰和那些戰斗在科研一線的同事們需要完成的艱巨任務。

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