7月31日,火車站北廣場開工準備就緒。王僖　攝

　　8月1日，濟南火車站北廣場開工建設，將復建老火車站站房和行包房，重現白墻紅頂德式建筑。北廣場規劃如何？未來將建成什么效果？老建筑復建能否原汁原味？7月31日，記者現場進行了探訪。

　　本報記者 喻雯

　　實習生 趙蓉 張艷華

　　復建白墻紅頂 德式建筑

　　7月31日上午，記者在火車站北廣場施工現場看到，廣場東南角和東北角，各有一臺挖掘機在平整地面。

　　根據規劃，火車站北廣場一體化建設項目位于官扎營街以西，寶華街以南，通普街以東，占地約102.6畝，投資概算15.1億元。包括復建老站房、新建站房、站前廣場及廣場地下空間，規劃總建筑面積14.8萬平方米。

　　廣場可規劃用地面積約83.7畝，廣場最南側將復建老站房、行包房和新建站房，皆為地下兩層、地上兩層，其中地上用地面積2600平方米，新建站房地上建筑面積約1.3萬平方米，皆為紅頂白墻。

　　除了復建老火車站站房和行包房，老站房東臨是新建站房。和老站房、行包房一樣，新建站房也為白墻紅頂，整個建筑風格與復建的老建筑做到有機統一，均為典型的德式建筑。

　　廣場地上將建兩處噴泉

　　除了保證復建建筑原汁原味，北廣場商業、景觀、娛樂等配套設施將現代化氣息十足。

　　從規劃圖上來看，廣場北側將建兩座10層高的商業樓。這兩座樓集商業、辦公、酒店于一體。其中，1至5層為商業，6至10層為酒店與辦公。商業配套整體風格與復建建筑遙相呼應。

　　效果圖顯示，廣場地下三層，建筑面積約1.4萬平方米，將有電梯與地面相連。廣場部分東西約283.4米，南北134米。此外，廣場上將有兩處噴泉供市民觀賞。

　　記者了解到，項目范圍內的房屋拆遷補償協議和國有土地收儲補償協議已簽訂。已經完成了1100米施工臨時道路、1350米施工圍墻建設，現正進行降水、土方開挖外運以及項目范圍內剩余6處建筑房屋的拆除等工作。

　　北廣場將 預留地鐵站點

　　根據濟南軌道交通線路規劃，R2號線途經濟南西站、濟南火車站。濟南火車站在北廣場建設中很可能預留站點。有關人士透露，軌道交通R2號線與北廣場的銜接有望同步設計。

　　從規劃上看，新建站房的最東側設置了地鐵換乘廳入口。根據此前公示方案，軌道交通R2號線將在火車站附近采取局部下穿的方式敷設。從北廣場效果圖上看，乘客有望從北廣場新建站房的地鐵換乘廳換乘軌道交通。

　　效果圖上，新建站房設置進站大廳入口和售票廳入口，北邊來的乘客可以通過北場站直接進入新建站房，辦理購票等業務。

　　根據濟南建設網公布的北場站一體化工程招標公告，濟南火車站北場站一體化工程將分兩個標段，第一標段7萬平方米，第二標段8萬平方米。兩個標段的工期均暫定11個月。