□記者 李 夢(mèng) 王兆鋒 報(bào)道

　　本報(bào)濟(jì)南訊 隨著濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)、平陰縣與聊城市“茌(平)聊(城)東(阿)大三角”進(jìn)行規(guī)劃、交通、產(chǎn)業(yè)、要素、環(huán)保一體化布局，“濟(jì)聊一體化”建設(shè)向統(tǒng)一、開(kāi)放、活躍的區(qū)域共同市場(chǎng)邁進(jìn)。11月29日，聊城市全面融入濟(jì)南服務(wù)省會(huì)推進(jìn)濟(jì)聊合作發(fā)展懇談會(huì)舉行，濟(jì)南聊城兩市簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，全力推動(dòng)“五個(gè)一體化”。

　　根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，兩市將推進(jìn)發(fā)展規(guī)劃一體化、基礎(chǔ)設(shè)施一體化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展一體化、要素市場(chǎng)一體化、生態(tài)保護(hù)一體化。

　　據(jù)悉，濟(jì)南市將把長(zhǎng)清、平陰作為濟(jì)聊發(fā)展的橋頭堡，率先推進(jìn)。濟(jì)南市將鼓勵(lì)濟(jì)南相關(guān)企業(yè)和單位到聊城設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，推動(dòng)融合發(fā)展。聊城產(chǎn)業(yè)“融入濟(jì)南，服務(wù)省會(huì)”行動(dòng)，將瞄準(zhǔn)濟(jì)南高關(guān)聯(lián)度產(chǎn)業(yè)，尤其是競(jìng)爭(zhēng)性較強(qiáng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合、互補(bǔ)、重組。促進(jìn)兩市產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較高的企業(yè)開(kāi)展合作，搞好兩市農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、批發(fā)市場(chǎng)和大型超市對(duì)接，把聊城打造成濟(jì)南市優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地和濟(jì)南貨物中轉(zhuǎn)物流倉(cāng)儲(chǔ)基地。

　　交通是濟(jì)聊對(duì)接的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，濟(jì)聊城際鐵路是省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈中軌道交通建設(shè)的首選之一。11月28日，濟(jì)聊城際鐵路濟(jì)南至長(zhǎng)清線建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)進(jìn)行第一次公示。目前，濟(jì)南與聊城交通往來(lái)主要通過(guò)濟(jì)聊高速公路以及S804,均位于濟(jì)南及聊城的北部區(qū)域，濟(jì)南中、南部區(qū)域尚無(wú)一條貫通的道路與聊城連接，而且由于黃河的天然阻隔，交流極為不便。濟(jì)聊一級(jí)公路項(xiàng)目可研報(bào)告已獲得省發(fā)改委批復(fù)，初步設(shè)計(jì)獲得省發(fā)改委和省交通運(yùn)輸廳批復(fù)，有望年底開(kāi)工。兩市將探索城際交通公交化運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)兩市城際公交一體化，打造聊城與濟(jì)南“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

　　此外，兩市將實(shí)現(xiàn)兩市電話區(qū)號(hào)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一，將長(zhǎng)途變成市話，加速兩地溝通與對(duì)接。

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