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淄博兩會建議建軌道交通 稱條件成熟先建縱橫兩線

A-A+2014年1月14日13:48大眾網(wǎng)-齊魯晚報評論

  原標題:15名代表建議盡快建軌道交通

  加快推進城市軌道交通、S102濟青線淄博段改建和濟青高速鐵路淄博段、小清河淄博以下通航等重大工程的前期工作,組織實施一批骨干路網(wǎng)改造工程,打造現(xiàn)代交通體系。

  今年兩會上,林玉柱等15名市人大代表再次提出要盡快申請立項淄博城市軌道交通的建議,他希望自己的建議得到重視,城市軌道交通建設(shè)提上日程。

  組群式城市需要軌道交通

  林玉柱說,近年來國內(nèi)城市軌道交通快速發(fā)展,據(jù)統(tǒng)計,目前全國已建、在建軌道交通的城市達到33個,還有6個已經(jīng)批準建設(shè),11個正在規(guī)劃中,淄博也應(yīng)該開始規(guī)劃建設(shè)。

  據(jù)了解,淄博是中國第16個工業(yè)經(jīng)濟過萬億的城市,中國城市GDP40強,全國城市綜合實力50強。淄博是山東半島經(jīng)濟開放城市,也是全國重要的石油化工基地、山東區(qū)域中心城市之一,無論從經(jīng)濟地位還是地理位置來說,建設(shè)城市軌道交通都十分必要。

  "軌道交通是現(xiàn)代化城市進程的主要標志之一,由于建設(shè)周期長,如果現(xiàn)在不建,將會使淄博遠遠落后于國內(nèi)其他城市。"林玉柱表示。

  林玉柱還認為,建設(shè)軌道交通將大大緩解交通擁擠,也是經(jīng)濟發(fā)展的需要。"淄博是組群式城市,中心城區(qū)快速發(fā)展,建設(shè)用地緊張,制約城區(qū)擴張,而偏遠地區(qū)落后,又亟需發(fā)展,建設(shè)城市軌道交通,可以形成經(jīng)濟輻射帶,既有利于淄博經(jīng)濟的長遠發(fā)展,也有利于落后地區(qū)的發(fā)展。"林玉柱說。

  項目預計總投資300億元

  林玉柱等代表還提供了設(shè)想的方案,首先是建設(shè)淄博城市軌道交通要與省政府已經(jīng)規(guī)劃的濟南、淄博、濰坊城市軌道系統(tǒng)通盤考慮并連網(wǎng)。

  淄博軌道交通主要是建成縱橫兩條線,東西方向,連接周村、張店、臨淄;南北方向,連接桓臺、張店、淄川、博山。建成后再規(guī)劃與張博鐵路形成環(huán)形構(gòu)架,連接整個淄博五區(qū)三縣。

  根據(jù)設(shè)想,軌道交通項目總投資預計300億元,分散到15年到20年內(nèi),并且可以考慮多種融資方式。在全部路網(wǎng)設(shè)計規(guī)劃完成后,可對每個分布在沿線的車站、樞紐工程以招投標方式引進不同的投資主體,變政府投資為多元投資,這樣建設(shè)相應(yīng)配套設(shè)施,政府不需要出資,只為開發(fā)者提供政策支持。

  城市軌道交通 已有初步方案

  政府工作報告中提到,要提升城鎮(zhèn)綜合承載和服務(wù)功能,加快推進城市軌道交通等重大項目建設(shè),打造現(xiàn)代立體交通。

  據(jù)了解,早在2011年4月,淄博就舉行了有軌交通系統(tǒng)規(guī)劃研究評審會。來自國家住建部、省發(fā)改委、北京交通大學的專家學者參加。淄博市規(guī)劃建設(shè)軌道交通系統(tǒng)有了初步方案。

  淄博市還將盡力完成城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的評審工作。據(jù)了解,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,申報建設(shè)軌道交通的城市應(yīng)具備一定的條件,這些條件目前淄博均已經(jīng)符合。

  去年底,中國工程院中低速磁浮軌道交通技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會在淄博召開。此次研討會對進一步研究、謀劃淄博軌道交通發(fā)展將起到推動作用。

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  去年11月份,張店交警大隊對所在轄區(qū)進行道路行駛及信號燈調(diào)整,緩解道路交通擁堵情況。

  張店交警大隊對昌國路西五路路口、昌國路與重慶路路口、昌國路與世紀路路口、昌國路與南京路路口四個路口進行了交通改造。在世紀路與人民西路由西向東直行車輛通過路口后,機動車車道有兩條變?yōu)橐粭l,對該路口交通信號燈進行了適當調(diào)整,將由西向東直行綠燈減少了7秒,同時由東向南左轉(zhuǎn)車輛提前放行7秒,即由東向南左轉(zhuǎn)車輛和由東向西直行車輛同時放行7秒。通過改造后這些路口的通行能力大幅提升,緩解了壓車現(xiàn)象。

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