15日，記者從西部經濟隆起帶第一次黨政聯席會議上獲悉，山東省將以快進快出、成網優化為目標，打通高速公路大通道和出入口。同時，還將對西部隆起帶區域內現有一級公路(橋梁)收費站進行全面梳理，減少收費站數量。

　　“我省將以快進快出、成網優化為目標，打通高速公路大通道和出入口�！鄙綎|省交通運輸廳廳長張傳亭介紹說，山東省將全面開展《西部經濟隆起帶公路水路交通基礎設施規劃》編制工作�！稐椙f港總體規劃》獲省政府批復，《泰安港總體規劃》已進行行業初步審查。

　　目前，南北大通道德上高速德州至夏津、夏津至聊城、聊城至范縣以及菏澤段共220公里正在建設，已完成投資42億元，占總投資的33%。東西大通道嵐山至菏澤高速公路嵐山至羅莊段103公里工可報告已編制完成，棗莊至魚臺、魚臺至菏澤兩個項目共185公里工可報告正在編制。工可報告上報批示后，公路便可動工修建。

　　張傳亭表示，省際出入口也將打通。濟寧至魚臺、濟南至樂陵共187公里高速公路正在建設，已完成投資56億元，占總投資的44%。青蘭高速東阿至魯冀界段、莘縣至南樂兩個項目工可報告報國家和省發改委。京滬高速萊蕪至臨沂、日蘭高速巨野至菏澤共278公里擴容改造項目工可報告正在編制，力爭盡早開工建設。

　　“我省普通公路網絡也將打通斷頭路、增加連接線，提高路網通行率和通達度。”張傳亭說，2014年，已安排區域內普通國省道大中修改造1092公里，補助投資23億元。濟南至聊城新改建一級公路項目聊城段初步設計已批復，德州段正在編制工可報告。

　　同時，濟南長清黃河橋項目特許權協議已獲省政府批復。齊河黃河橋項目初步設計已審查結束，近期可批復。西部隆起帶區域內先后兩批安排39個示范縣，補助投資29億元，約占全省投資總額的50%。

　　此外，山東省還將推動新建聊城軍民合用機場、菏澤機場，支持濟寧機場遷建，加快臨沂機場改擴建進度。(孟敏)

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