齊魯網1月18日訊 據山東廣播電視臺生活頻道《生活幫》報道，一提這早高峰和晚高峰，頭都大了，還沒等出門，就開始犯愁，這堵車真是讓人聽了就害怕，甚至過一個路口需要等很多個信號燈。
齊魯網記者在經十路和舜耕路路口觀察到，上午的八點鐘，也是早高峰時間，可以看到車輛排起了長長的隊伍，如果想順利通過這個路口，至少要等上兩三個信號燈。
記者隨機采訪幾位司機師傅們，他們對堵車問題也是深有感觸，不少司機也發表出了自己的意見。他們表示“限號錯時出行”是緩解交通擁堵。
齊魯網記者了解到，在這次的兩會上，交通問題成了代表和委員們熱議的話題，圍繞城市擁堵問題，一些委員們提交了許多有建設性的提案。
盛振文：“發展地鐵，發展軌道交通，十七地市多建高速公路。”
張法文：“機動車增長不可改變，分散一下衛星城，像濟陽、商河、章丘。”
鄧相超：“現有的道路條件已經沒有別的辦法，現在應該盡快解決公共交通體系。”
在政府工作報告的2014年主要工作計劃中，也提出了加強交通建設，將編制全省綜合交通運輸體系中長期發展規劃，代表和委員們也是非常的贊同。道路的擁堵，使得停車也成了一個大難題。
鄧相超：“鬧市區不僅不能增加停車場，反而要減少停車場，讓所有的外來車輛不允許進入，才能解決擁堵，但是提前是濟南的公交系統一定要完善。”
張法文：“停車的收費標準提高，停車的收入納入財政，用停車費的收入填補公共設施的空缺，讓市民選擇乘坐公交車。乘坐公交車不僅保護了環境，而且還減少了擁堵。”
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