齊魯網濟南1月18日訊(記者 蔡曉彤 李聰格)18日下午2：30，山東省政協十一屆二次會議記者會在山東政協大廈舉行。六位山東省政協委員就“統籌兩區一圈一帶區域協調發展”的問題進行分角度闡述，并回答記者提問。濟南市規劃局局長賈玉良就實現省會城市群經濟圈同城發展進行發言。

　　18日下午，山東省政協十一屆二次會議“統籌兩區一圈一帶區域協調發展”記者會在山東政協大廈召開。（齊魯網記者 李聰格 攝）

　　在“統籌兩區一圈一帶區域協調發展”記者會上，濟南市規劃局局長賈玉良就實現省會城市群經濟圈同城發展進行發言。（齊魯網記者 李聰格 攝）

　　賈玉良在談話中提到，省會城市群經濟圈剛剛起步不到半年，但是“藍黃”兩區已經運行多年，在發展中積累了很多經驗，對省會城市群經濟圈有很好的借鑒作用。

　　賈玉良認為，省會城市群經濟圈具備區域發展的良好基礎。他將經濟圈內7個城市戲稱為非常“6＋1”，認為這一布局模式具有很大優勢。從數據來看，這7個城市的人口總量是3368萬，“人是市場經濟最重要的因素，有人才有發展”，賈玉良介紹，這一人口數量比港澳臺三地人口總和還要多。從地域面積來看，城市群共占地5萬多平方公里，在政府工作報告中剛剛公布的全省GDP總量5.5萬億中貢獻了1.94萬億。三個數據均占全省總量的三分之一以上。

　　在地理位置上，按垂直距離測算，以濟南為中心，“最近的到泰安60公里，到萊蕪70公里，最遠的在110公里至120公里�！辟Z玉良說，現在已經進入了高鐵時代，省會城市群經濟圈城際鐵路規劃已經獲得國家發改委正式批復，“近年要全部啟動建設”。

　　賈玉良說，按照城際鐵路測算速度，濟南到達周邊六市“不會超過1個小時，是一個城市生活圈”，城際鐵路的建設，讓圈內各市距離變得非常近，為區域一體化發展打下良好基礎。

　　在記者提問環節，對于齊魯網記者提出的同城化推進中較難解決的問題，賈玉良做出解答。他認為，交通一體化、通訊一體化之類的問題在省委省政府相關部門的支持下，由各城市合力，解決起來是不困難的。賈玉良認為，現在的區域發展一體化和原來單個城市發展在模式上應該發生重大變化，除了政府這只“手”之外，市場這只“手”也要發揮作用�！拔覀兩綎|省有這么多科研單位，應該發揮智囊的作用，在技術角度給予一些參謀”。另外，通過運用社會組織，加上政府推動，來整合資源，形成更大的一體化發展。

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