齊魯網(wǎng)濟南4月3日訊 據(jù)山東廣播電視臺新聞中心《早安山東》報道，"四非"機動車就是指車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報廢回收機動車。"四非"機動車，禍患無窮。從3月31號開始，山東開展為期三個月的集中整治四非機動車交通違法行為專項行動。

　　嚴查嚴打  三天查扣1000多輛

　　"四非"機動車，事故頻發(fā)。昨天上午11點左右，濟南槐蔭交警在經(jīng)十路和齊魯大道路口附近攔下一輛運輸商品車的卡車。

　　經(jīng)過現(xiàn)場測量比對，卡車的實際車身長度為23.4米，遠遠超過了行駛證上標識的13.9米的長度，屬于非法改裝。按照交通法的規(guī)定，司機被處以500元罰款。一上午時間內(nèi)，交警就查住了5輛像這樣的"四非"車輛。

　　濟南市槐蔭車管所副所長高繼健：“主要是通過行駛證上記載的內(nèi)容與實車是否一致來鑒定，車主通過對車輛改裝，便于運輸使用尤其是對車的長寬高、軸數(shù)，有些更嚴重的兩個同樣車型的車，它的部件組裝成一輛非法型車輛，通過改裝組裝拼裝以后補領行駛證的方式對車輛進行合法化。”

　　就這樣披著合法甚至不合法的外衣，四非車輛活躍在路上。根據(jù)公安部門統(tǒng)計，從3月29號到4月2號僅僅三天的時間，全省公安機關(guān)就排查扣押非法改裝、超限和報廢車輛1000多輛。

　　查而不絕  利益驅(qū)使是動因

　　三天就查住1000多輛四非車，那么在路上到底有多少"四非"機動車，這個數(shù)字估計很驚人。說到底，四非機動車違法上路，無非是圖一個利字。交警告訴記者，很多非法改裝的大卡車都不是第一次被交警查住了。

　　一位被查的司機告訴記者，貨車加長已是行業(yè)潛規(guī)則了，多拉幾輛車就能多賺錢。不過車一長，確實轉(zhuǎn)彎很費勁。

　　大貨車司機：“能拐過去一下拐過去了，拐不過去再怎么拐也拐不過去了。找能拐過去的地方繞路。”

　　交警告訴記者，車身加長后，從駕駛室內(nèi)可以觀察到的視野范圍非常有限，從后視鏡中也無法看清車后方的情況，尤其是在拐彎的時候，車輛視覺盲區(qū)就會更大，極易對道路交通設施造成損害，也給同方向行駛的車輛帶來安全隱患。

　　濟南市槐蔭區(qū)交警大隊民警：“他轉(zhuǎn)向的時候，半徑就會加大，正常情況下對其他車輛駕駛?cè)诵纬膳袛嘈缘腻e誤，極易發(fā)生交通事故。”

　　另外，車輛改裝后超載，造成車身制動性能降低，極易引發(fā)交通事故。但利益驅(qū)使這些司機抱著僥幸心理，頂風作案，明知故犯。

　　濟南市槐蔭區(qū)交警大隊西郊中隊中隊長張有禧：“對他的處罰，因為車比較大，查扣比較困難，對他的處罰力度比較輕，存在這種僥幸心理也驅(qū)使了他這種違法行為從思想上來說不重視，沒有進行消除，一直存在違法行為上路。”

　　【編后】整治"四非"機動車，勢在必行。此次專項整治行動，不僅包括路上檢查，公安、工商、質(zhì)檢等部門還將深入企業(yè)排查。昨天召開的全省整治機動車"四非"問題專題會議要求，要建立健全遏制"四非"的長效機制，防止反彈，防止死灰復燃。對問題突出、不符合國家標準的，實行掛牌督辦，一查到底；對黑窩點、黑市場要堅決予以取締、嚴懲不怠，決不能留后患。

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