昨日(30日)，山東省發改委網站公布《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》(以下簡稱《規劃》)獲得國家批復消息，山東城際軌道網將覆蓋以濟南、青島為中心，包括淄博、濰坊、泰安、萊蕪、菏澤在內的全省17市，總里程達3753公里，至此，山東拉開了新一輪“三縱三橫”快速鐵路網建設的序幕。

資料圖

　　濟南、青島、煙臺為中心

　　2013年省委、省政府決定啟動全省快速鐵路網規劃建設，編制完成了《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》，報國家發展改革委審批。《規劃》共批復濟南-青島、濰坊-萊西、濟南-泰安、濟南-萊蕪、濟南-聊城、青島-海陽等21個城際鐵路項目。使山東城際軌道交通網涵蓋全省17市，共包括兩個副省級市，15個地級市，并且，本次山東半島城市群城際軌道交通網規劃確定以濟南、青島、煙臺等城市為中心，以聊城至濟南至青島、德州至濟南至泰安(濟寧)、日照至青島至煙臺為交通主軸，輔以濟南、青島、煙臺、淄博到周圍城市的城際支線為輔助的核心線路，規劃期內將形成山東“三縱三橫”的快速鐵路網構架。

　　9條線路2020年前開工

　　其中，在青煙威榮城際、青島-日照快速鐵路、石濟客專的基礎上，2020年前有9條城軌要開工建設，包括濟南至青島客專、濟南至濱州城際(濟南-機場段)、濟南至萊蕪、泰安城際、濟南至聊城城際、曲阜至日照城際(臨沂-曲阜段)等。遠期則有12條城軌線路等待修建，包括有濟寧-菏澤城際，濟南至濱州城際(濱州-機場段)，泰安至曲阜城際，曲阜-濟寧城際，德州至東營城際，東營至濰坊城際、濰坊(濱海新區)至煙臺城際，海陽至榮成城際，淄博至萊蕪城際等。

　　本次《規劃》批復后，山東將建設實施濟南-青島高速鐵路、濰坊-萊西高速鐵路等一大批快速客運鐵路項目。除此之外，當前省委、省政府確定的全省“四縱四橫”鐵路中長期發展規劃項目，也已全部獲得國家批準，正緊張建設實施。到“十二五”末，以貨運為主的“四縱四橫”鐵路網將全面建成，基本緩解長期以來制約山東經濟發展的能源運輸瓶頸矛盾。

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