濟南司機王女士近來本子上的12分全被扣光，她非常納悶，自己開車很小心，好像沒有違法啊！后來她一查明白了，原來她有4次實線變道情況。在過去這個看似很普遍的可以“忽略不計”的違法，現在都很難逃過了，一是交警部門抓得嚴了，再是現在有了先進的高清抓拍設備。司機朋友們，除了各種實線，還有其他各種交通標線你也需弄明白，否則挨了罰還不知犯了啥錯。
司機大意違法 12分被扣光 不知錯在哪里
近日，濟南市民王女士舉著手機給記者訴苦。最近一查才知道，3個多月的時間自己就已有5次交通違法，其中4次屬違法實線變道，而每次實線變道都被處以扣3分，罰款200元的處罰。“我這4次，豈不是12分被扣光了！”王女士說，自己開車仔細，實在想不起來是怎么違反了交通法規。
濟南交警部門工作人員解釋稱，所謂違反禁止標線指示，通俗講就是實線變道、跨線行駛、越實線掉頭等違法行為。“有些老司機也不知道壓線行駛是違法行為。”濟南歷下交警大隊交通科副科長李曉斌介紹，類似情況很多，很多駕駛員發生交通違法后，并不清楚錯在哪里。這與駕駛員不熟悉交通安全法規，交通安全常識缺乏有關。
李曉斌說，更甚者，有些駕駛員抱有僥幸心理，認為沒有交警，即便違法也沒事，結果最后還是被監控設備拍到了。據了解，目前，濟南已大規模啟用高清電子眼抓拍設備，對路口實線變道等交通違法行為，工作人員會通過監控對抓拍車輛一一進行審核。
交警細致解讀
看清楚，這些標線都不能壓
如何避免在交通標線上的違法？李曉斌對此做了總結。
白色實線白色實線。
白色實線的作用是分隔同向車道，通常施劃在交叉路口的交通燈前。車輛進入相應車道后，就不能越過實線變道了。不少人開車壓線違章被拍，壓的基本上就是這種標線。
單黃實線單黃實線。
單黃實線的作用是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實線一般施劃于單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道道路、有其他危險需要禁止超車的路段。由于施劃單黃實線的路段本來就窄，萬一駕駛員壓線超車時疏忽了，很容易與對方車輛相撞。
雙黃實線雙黃實線。
雙黃實線的作用和單黃實線一樣，也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實線一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機動車道，而且沒有設置實體中央分隔帶的道路上。
黃色虛實線黃色虛實線。
黃色虛實線通常施劃在橋梁前后及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實線一側禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側準許車輛暫時越線或轉彎。也就是說，車輛可以從虛線一側越線行駛，但從實線一側越線的話則屬于違法。
黃色禁止停車實線黃色禁止停車實線。
當單黃實線被施劃在道路一側邊上時，其身份便轉變為“禁止停車標線”，表示在該路段禁止任何車輛停放。
導流線導流線。
導流線通常出現在具有復雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置，其作用是引導車輛按規定路線行駛。有不少人將導流線誤以為停車區域，其實，導流線也是不允許壓線或越線行駛的，在其區域內停車更是嚴重違法行為。
禁停網格線禁停網格線。
禁停網格線施劃于易發生因臨時停車造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設置的路口等。任何車輛在禁停網格線上停車(包括停車等候交通燈)，都屬于違法行為。跟導流線一樣，不少人也會誤將網格線當做停車區域，這是不允許的。
另外，李曉斌還給大家總結了三種容易壓線違法的情況。一是在交叉路口不按導向標線行駛在相應車道；二是在不允許掉頭或禁止左轉彎的路段掉頭或左轉彎；還有就是違規進入專用車道了。
原標題：馬路上“雷區”你知道嗎？交警細致解讀這些標線不能壓
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