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山東今年鐵路投資超1100億 形成三縱三橫構架

A-A+2014年7月12日10:05齊魯網評論

  原標題:山東:全省一張網 鐵路建設提速

  齊魯網7月11日訊(山東臺翁平亞賈方政陳洋 東營臺齊兵濱州臺武浩)今年,國家鐵路建設投資總額增至8000億元。在新一輪鐵路建設熱潮中,山東鐵路建設逐漸提速,一張遍及全省的快速鐵路網正在加緊構建。

  據山東廣播電視臺新聞中心《山東新聞聯播》報道,在濟南與德州齊河交界處的黃河岸邊,齊濟黃河大橋正在緊張施工。這條跨越黃河和308國道的大橋,是石家莊至濟南客運專線8標段的控制性工程。中鐵十局石濟客專項目部經理說:“我們整個8標段全長32.9公里,項目呈Y字形分布,正線直通正在建設中的濟南新東站,和未來的新濟青高鐵連接;引線到濟南西站,和京滬高鐵連接。”建設中的石濟客運專線,全長323公里,建設周期到2017年,建成后,從濟南前往太原,將由現在的7個小時縮短至3個小時。

  從齊濟黃河大橋向北200多公里,東營市麻灣黃河特大橋已經開始鋪軌。被稱作第二條“膠濟線”的德大鐵路,將隨著這座大橋的完工,為山東北部沿海再添一條大通道。中鐵一局德大鐵路Ⅲ標段指揮長閔擁軍說:“月底之前德大線基本就貫通了,鋪架已經貫通了,預計后邊聯調聯試,檢查驗收,預計年底可以達到全部鋪通(通車)的條件。”

  2014年,是山東鐵路建設的全面提速之年。今年,山東境內鐵路建設的總投資超過了1100億元,新建改建鐵路2069公里。青連鐵路、黃大鐵路、大萊龍擴能改造、濟南鐵路樞紐聯絡線4個鐵路項目年內開工,濟青高鐵、淄東鐵路前期工作正重點推進。年內,除了德大鐵路,還有青榮城際(濟南方向)、山西中南部通道、邯濟鐵路擴能改造工程和膠新鐵路電氣化工程等4條鐵路建成通車,全省鐵路通車里程達到5419公里,比2008年增加2090公里。在大規模的鐵路建設中,快速鐵路建設是重點。隨著山東省城際軌道交通網規劃獲批,京滬高鐵、青榮城際、石濟客專等線路,再加上在建和即將開建的3700多公里快速鐵路,全省將形成“三縱三橫”的快速鐵路網構架。

  山東省發展改革委主任張務鋒表示:“山東‘三縱三橫’快速鐵路網規劃,已經覆蓋了全省所有的地級市。規劃新建項目21個,在建的12個。濟南到青島等一批新的高鐵線路建成以后,將極大方便人民群眾的出行。新一輪高鐵的建設,對拉動投資需求、穩定經濟增長,將起到積極地推動作用。”

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