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青榮城鐵將改寫交通格局 青煙威一小時(shí)互通

A-A+2014年10月28日07:58大眾網(wǎng)評(píng)論

  也許就像有人所比喻的那樣,青榮城際鐵路開通所帶來的同城效應(yīng)將“忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開”。

  相關(guān)鏈接 青榮城鐵全線13個(gè)站

  青榮城際鐵路設(shè)計(jì)起點(diǎn)為青島北站,終點(diǎn)為榮成站,2010年10月10日開工建設(shè),總工期51個(gè)月,總投資345.9798億元。正線線路長度298.971公里,連接膠濟(jì)客專 、引入既有煙臺(tái)客站。按照規(guī)劃,青榮城際鐵路從新建的青島北站接軌到榮成火車站,全線共設(shè)城陽 、即墨北、萊西北、萊陽 、海陽北、桃村北、官莊 、煙臺(tái)南、牟平、威海北、威海、文登東、榮成等13個(gè)車站。在萊西市預(yù)留夏格莊站。正線數(shù)目為雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。

  預(yù)計(jì)今年年底前,青榮城鐵將開通運(yùn)營濟(jì)南方向,屆時(shí)濟(jì)南到煙臺(tái)、威海、榮成方向?qū)⒂袆?dòng)車開通,方便居民出行。青島至即墨段預(yù)計(jì)2015年才能開工建設(shè)并開通運(yùn)營。(馬正拓 姜振海)

  探訪

  沿線車站最后沖刺

  青榮城際鐵路全線共新建13個(gè)車站。目前除城陽站的站房目前尚未開建外,其他車站的站房都正在加緊建設(shè)。部分站房將于 11月底竣工驗(yàn)收,目前已經(jīng)開始內(nèi)部裝修。

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