青榮城際鐵路是山東省首條區域性城際客運專線高速鐵路，正線全長302公里，設計時速250公里，計劃2015年全線開通運營。

青榮城際鐵路走向示意圖

　　資料：濟南鐵路局 制圖：于海員

　　用時3小時15分鐘，比原定的3個半小時還快了15分鐘。11月28日10時50分，濟南開往榮成的青榮城際鐵路試運行專列緩緩停在榮成站。真快！這是記者聽到最多的評價。

　　之前從濟南到威海，火車最快用時7小時50分，最慢的要8小時38分鐘。而從威海到榮成，還有40多公里的路程。

　　那些多次乘火車往返于濟南和煙臺、威海之間的乘客，比如本報記者，對這條線路上的“快”有著急切的渴望。

　　記憶甚至是痛苦的。大約10年前，從濟南去煙臺，本報記者多選擇晚上的K字頭號稱“快速”的火車。那時車上還沒有空調，凌晨出發，夏夜里在電風扇的嗡嗡聲中輾轉反側，一直到天亮才能到目的地。后來，火車上有了空調，但用時未變。折騰，這是本報記者當時對這趟旅程最大的感受。

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