新的考試辦法倒逼駕校提高教學(xué)質(zhì)量，引導(dǎo)駕培行業(yè)逐步走向規(guī)范

駕考新辦法實(shí)施2個(gè)半月以來，濟(jì)南各駕校平均考試通過率增長了3個(gè)百分點(diǎn)

　　大眾網(wǎng)濟(jì)南8月20日訊(記者 賀輝)自今年6月1日起，全省車管部門針對駕校學(xué)員考試開始啟用“一出一進(jìn)”的新辦法。記者今天從濟(jì)南交警支隊(duì)車管所了解到，駕考新辦法實(shí)施兩個(gè)半月以來，濟(jì)南各駕校平均考試通過率增長了3個(gè)百分點(diǎn)。交警部門表示，新辦法初步顯現(xiàn)了“考試指揮棒”的作用，倒逼駕校設(shè)法提高教學(xué)質(zhì)量，提高考試通過率。

　　所謂“一出一進(jìn)”，是指車管部門根據(jù)科目三考試通過的人數(shù)，給駕校分配下一期的報(bào)考指標(biāo)。這就意味著，對駕校來說，只有合格畢業(yè)一名學(xué)員，才能再招一名新學(xué)員。而在以前，車管部門對此并不限制，駕校敞開招生，學(xué)員只要交錢就會被安排到車管部門進(jìn)行體檢、申請考試資格。

　　濟(jì)南交警支隊(duì)車管所副所長孫安吉舉例說，根據(jù)駕考要求，每輛教練車每期考試只能安排6名學(xué)員。如果一個(gè)駕校有100輛教練車，那么該駕校本期考試會分配到600個(gè)考試指標(biāo)。如果考試通過率為80%，有480名學(xué)員通過了考試，120名學(xué)員成為落榜者。如此一來，該駕校下一期考試報(bào)名時(shí)，車管部門就會只給駕校分配480個(gè)報(bào)考名額。 市民鮑女士得知這一駕考新辦法后，擔(dān)心會引發(fā)明年學(xué)費(fèi)增加。

　　于是，她開始打聽哪個(gè)駕校聲譽(yù)好、學(xué)得快，趕緊報(bào)名學(xué)車。鮑女士家住南全福附近，她看到家門口有一個(gè)駕校招生培訓(xùn)點(diǎn)，本來打算就近報(bào)名。不過當(dāng)她來到培訓(xùn)場地實(shí)地查看后得知，這個(gè)招生培訓(xùn)點(diǎn)只有2輛教練車，是個(gè)掛靠的駕校。

　　一位熟悉行業(yè)情況的朋友不建議鮑女士去這所駕校，理由是車管部門推行“一出一進(jìn)”駕考新辦法后，在類似這樣的小駕校學(xué)車個(gè)人利益很難保障，有可能給交錢后很長時(shí)間無法報(bào)名考試。

　　駕考新辦法的出臺，意味著駕校即使收了學(xué)員的學(xué)費(fèi)，也無法像以前一樣，隨時(shí)安排到車管部門報(bào)名體檢申請考試資格。而新學(xué)員如果不能按期參加各輪考試，就會長期占著名額。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此舉出臺后對于規(guī)范行業(yè)行為是個(gè)利好消息，培訓(xùn)質(zhì)量不高的駕校，可能將面臨被市場淘汰的可能。

　　交警部門表示，出臺這一辦法是希望借助“考試指揮棒”的作用，引導(dǎo)駕培行業(yè)逐步走向規(guī)范：一是可以督促駕校主動解決老學(xué)員長期積壓的問題，充分保障補(bǔ)考學(xué)員的個(gè)人利益；二是倒逼駕校想方設(shè)法提高培訓(xùn)質(zhì)量，提高考試通過率。車管部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，新辦法實(shí)施2個(gè)半月以來，濟(jì)南各駕校平均考試通過率增長了3個(gè)百分點(diǎn)。

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