濱州現新能源汽車熱銷 一家小店月銷70多輛

不少顧客到店咨詢新能源汽車

　　在全國節能減排的大環境下，人們開始從自身做起，力所能及的為環保出力。就出行而言，越來越多的人開始選擇電動汽車作為出行工具，作為受國家政策扶持力度較大的新能源汽車，在價格等方面優勢凸顯，正逐步引領出行新趨勢，成為大眾消費品。一家新能源汽車銷售商表示，一個分店的月銷售量在70多部，未來的銷售趨勢比較樂觀。

　　電動汽車整體銷售情況良好 部分車型供不應求

　　近幾年，為了迎合年輕人的喜好，新能源汽車生產商開始在電動車的外觀和性能上下功夫，目前市面上的一些新能源汽車在外形乃至性能上與燃油汽車基本沒有區別。

　　“現在新能源汽車的銷售情況挺好，大概一個月能賣出70多部，賣的最好的是這部御捷E330。”御捷電動汽車銷售分店經理李某告訴記者，這款汽車的價格在5萬元左右，“這款鋰電池汽車充一次電要7個小時左右，能跑200多公里，在市區跑很實用。”據李經理介紹，該品牌電動汽車在濱州有4家分店，作為規模最小的一家，每月70部的銷量已經算相當不錯的了。

　　位于黃河十三路的另外一家新能源汽車同樣銷量不錯，因其外觀時尚靚麗，吸引了更多的年輕女性。“A00級小車賣的最好，外觀漂亮，價格還不到5萬。”眾泰芝麻電動汽車濱州云騰店經理畢某告訴記者，店面剛進駐濱州半年時間，目前每個月的銷量20多部，2017年舊款電動汽車銷量不錯，目前正準備引進2018年的新款車，而新款在外型和性能上比17版更優越。

　　多重因素助力新能源汽車成為出行新趨勢

　　新能源汽車之所以受青睞，因素有多重。“咱們國家現在提倡節能減排，這是促進電動汽車銷量好的一大因素。”李經理介紹，新能源汽車的一大好處是不會產生大氣污染，另外普通電池正迅速被鋰電池取代，而鋰電池的使用壽命在8年以上。

　　使用成本低、性能好是電動汽車的一大亮點，在與燃油汽車性能基本相同的情況下，一輛中高端的電動汽車售價大概在6萬元左右，其使用成本更是比燃油汽車低很多，“這款iev6e充一次電大概需要12元左右，能跑220公里左右，一個月充4次電，消費不足50元，相比燃油汽車一個月動輒幾百元的油費，電動汽車的使用成本要低很多。”李經理說。

　　“年輕人對新生事物的接受能力強，新能源汽車在許多方面都迎合了年輕人的需求。另外，新能源的價格定位也比較符合年輕人的經濟實力。”畢經理表示。

　　市場有待規范 未來前景廣闊

　　“現在所謂的低速電動車、蓄電池觀光車、老年代步車，上道路行駛都符合交通安全法關于汽車或者摩托車的定義，而機動車是必須掛牌后才可以上路行駛的，部分制造廠家對外宣稱不需要掛牌是不符合交通安全法規定的。”濱州市公安局交警支隊車管科李新民提醒，消費者在購買新能源汽車前應該了解相關的法律法規。確認該車屬于國家工信部認證車型，有產品公告的，再行購買以免上當受騙。

　　“以后開新能源汽車的人會越來越多，燃油和燃氣畢竟是不可再生資源。”電動汽車銷售分店李經理表示，就目前的銷售情況來看，銷售量每月都在遞增，“這就說明了老百姓對這種汽車越來越認可了。”

　　李經理同時表示，電動汽車生產廠家也在不斷根據客戶的需求對產品進行升級改造，例如延長鋰電池的使用壽命、提升汽車的性能等。“可能在不久的將來，電動汽車比燃油汽車更好的情況下，價格再更平民化，到那時候人人都能開車，環境還越來越好。”李經理笑著說。