昨天上午，進(jìn)出青島的車輛和到墓地掃墓的車輛使青島迎來了交通高峰，造成殯儀館周邊、青銀高速出口等多個(gè)路段擁堵，而亂停車等違法現(xiàn)象更是加劇了擁堵的程度。

　　不到3公里開車45分鐘

　　昨天上午，九峰陵公墓迎來了清明節(jié)祭祀的高峰，周邊道路也跟著變得十分擁堵。上午9時(shí)許，記者打算駕車沿重慶路進(jìn)入金水路，沒到路口已經(jīng)出現(xiàn)堵車的情況，加上重慶路正在施工，更加劇了道路的擁堵狀況。車輛駛

　　入金水路后，堵車狀況更加嚴(yán)重，所有駛往九峰陵公墓方向的車輛排成兩列長(zhǎng)隊(duì)，只能緩緩向前行進(jìn)，有時(shí)需要在原處等待近半分鐘，才能向前挪動(dòng)半個(gè)車身的距離。大約15分鐘后，記者的車輛才“挪”動(dòng)到金水路與文昌路交界處，信號(hào)燈已完全“失效”，只能靠交警指揮來通行。

　　記者幾分鐘后才轉(zhuǎn)入文昌路，但交通依然擁堵，記者只能駕車隨著車流慢慢地行進(jìn)，許多駕駛員耐不住性子，將車停在路邊，下車步行。從文昌路與金水路路口至文昌路通往九峰陵公墓的路口處，花費(fèi)時(shí)間近20分鐘。盡管此時(shí)已經(jīng)距離公墓入口處不過幾百米路程，但因?yàn)榈缆份^窄，加上先前祭祀人員將車輛停在路邊人行道，離開時(shí)又需要利用整個(gè)道路的寬度調(diào)頭，進(jìn)出公墓的車輛時(shí)不時(shí)需要停車，等駛完這幾百米的路程時(shí)，又過去了近10分鐘。

　　在九峰陵公墓內(nèi)，車輛停放也出現(xiàn)了十分緊張的情況，三四名保安不斷地疏導(dǎo)著車輛進(jìn)出。記者計(jì)算了一下時(shí)間，從金水路與重慶路開始，不到三公里的路程，足足行駛了45分鐘。10時(shí)30分，記者離開九峰陵公墓，原路返回重慶路時(shí)，打算進(jìn)入陵園祭祀的車輛依然不減，交通狀況沒有任何好轉(zhuǎn)的跡象。

　　隨后記者又來到位于福州路的福寧園公墓，自南向北行駛一側(cè)路邊已經(jīng)停滿了車，不一會(huì)北向南的路邊也停滿了車，北向南還能正常通行，而自南向北車道上擁堵路段長(zhǎng)達(dá)四五百米。

　　清早殯儀館門前堵了

　　昨天早上不到7時(shí)，殯儀館德興路門前已是人山車海，帶著祭品前去館內(nèi)祭祀的市民不斷涌來，人潮車流沿著重慶路和萍鄉(xiāng)路不斷向這里聚攏，特別是重慶路上堵車現(xiàn)象嚴(yán)重，一直堵到了公交四分公司門前。由于祭奠市民短時(shí)間內(nèi)迅速聚集，而殯儀館內(nèi)車位有限，為了避免更大擁堵，交警及協(xié)警在入口處勸阻市民不要將車駛?cè)腽^內(nèi)。此外在殯儀館周圍的幾個(gè)路口都有交警在疏導(dǎo)交通，車輛行駛才慢慢變得通順。“6點(diǎn)半我們就到了，沒想到還有人來得更早。”家住浮山后的市民劉先生告訴記者，事先考慮到假期里來祭掃的人會(huì)多，所以早上6點(diǎn)鐘他們一家就出門了，沒想到人那么多，考慮到殯儀館里沒地停車，只好把車停在了附近馬路邊。

　　昨天早晨6點(diǎn)，交警部門在殯儀館周邊設(shè)置了26處崗位，民警和協(xié)警員共101人上崗疏導(dǎo)交通。據(jù)介紹，僅一上午，交警用貼違法停車通知單與DV抓拍相結(jié)合的方式共對(duì)125輛違法亂停車輛進(jìn)行了非現(xiàn)場(chǎng)處罰，保證了殯儀館周邊道路的交通順暢。

　　昨天上午8時(shí)許，記者在殯儀館門口的重慶南路上看到，每個(gè)路口都有交警和協(xié)警疏導(dǎo)交通，雖然車流量較大，但擁堵的情況并不嚴(yán)重。交警在殯儀館門前的施工路段設(shè)置了反光錐筒隔離行人與車輛，確保車輛行人安全。四方交警大隊(duì)秩序科科長(zhǎng)閻鯤介紹，昨天殯儀館周邊的高峰時(shí)段出現(xiàn)在上午7點(diǎn)到9點(diǎn)，9點(diǎn)以后交通流量就基本回落到正常水平。閻鯤介紹，雖然昨天交警在殯儀館周邊設(shè)置了5處臨時(shí)停車場(chǎng)，但交通高峰期出現(xiàn)的最主要問題仍是亂停車，影響了重慶南路這一南北主干道的交通。

　　青銀下橋口排起長(zhǎng)龍

　　記者上午，來到位于汽車東站附近的青銀高速出口，發(fā)現(xiàn)在離青方向上的道路非常暢通，而在入青的方向上道路有點(diǎn)擁擠，許多車輛排起了長(zhǎng)龍。深圳路與遼陽(yáng)東路的十字路口是下了青銀高速進(jìn)入市區(qū)的第一個(gè)十字路口，記者看到，在這里排隊(duì)等候信號(hào)燈的車輛明顯比平時(shí)增多，尤其是入青方向，車輛排起了很長(zhǎng)的隊(duì)，一直延伸到青鋼立交橋以東的位置，牌照多為外地車，并且還有源源不斷

　　的車輛在駛?cè)耄�繼續(xù)排起長(zhǎng)龍。

　　在青銀高速青島東收費(fèi)站，橫桿已全部打開，本來出青的道路相對(duì)就比較通暢，再加上收費(fèi)站的打開橫桿，車輛基本能迅速通過，收費(fèi)站的工作人員和交警也在指導(dǎo)車輛通行。同時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)，在高速入口周圍的仙霞嶺路、銀川路等都比較擁堵、車輛行駛緩慢，后面的車往往要等幾個(gè)指示燈才能通過，這些車大都是青島牌照，都是要上高速或者去嶗山和濱海大道方向的。(記者 于順 孫靜芳 孫啟孟 通訊員)

　　接來送往，一天12萬(wàn)人

　　我市迎清明交通客流小高峰 汽車站發(fā)送乘客人次創(chuàng)歷年清明節(jié)新高

　　昨天是清明小長(zhǎng)假的第一天，是春節(jié)長(zhǎng)假后的第一個(gè)小長(zhǎng)假，也是高速公路對(duì)7座以下小型汽車取消高速通行費(fèi)后第一個(gè)清明小長(zhǎng)假，島城各交通口岸迎來了今年的首個(gè)小高峰，機(jī)場(chǎng)、火車站和長(zhǎng)途汽車站三大交通口岸一天發(fā)送客流量就超過了12萬(wàn)人次，其中市內(nèi)各汽車站總的發(fā)送人次超過5萬(wàn)人次，創(chuàng)了歷年清明節(jié)小長(zhǎng)假客流量的新高。

　　火車站： 發(fā)送旅客38798人次

　　從昨天早晨開始，青島火車站便迎來了大批來青旅游的乘客。為應(yīng)對(duì)清明節(jié)運(yùn)輸客流高峰，4月3日、4日、6日青島火車站加開動(dòng)車組臨時(shí)旅客列車1對(duì)。節(jié)日期間，青島火車站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客12.6萬(wàn)人次，其中昨天發(fā)送旅客達(dá)到了38798人次。

　　長(zhǎng)途站： 旅客一天發(fā)了5萬(wàn)人

　　記者從交運(yùn)集團(tuán)公司了解到，市內(nèi)各個(gè)汽車站都迎來了春運(yùn)結(jié)束后的旅客出行最高峰，截止到下午5點(diǎn)，青島汽車總站的發(fā)送量超過5萬(wàn)人次，創(chuàng)了歷年清明節(jié)小長(zhǎng)假客流量的新高。而車站為了應(yīng)對(duì)客流激增的情況也啟用了應(yīng)急候車廳，并增開了30余個(gè)應(yīng)急售票窗口，加班車輛超過200個(gè)班次。

　　高速： 半天通行車輛近3萬(wàn)輛

　　作為出入島城的 “第一窗口”，青銀高速青島東收費(fèi)站在4月4日零點(diǎn)至12時(shí)共通行車輛近3萬(wàn)輛次，在8時(shí)—9時(shí)出現(xiàn)了一個(gè)車流小高峰，車流量超過4000輛次，約為日均該時(shí)段車流量的兩倍，高峰過后，車流量恢復(fù)平穩(wěn)。

　　機(jī)場(chǎng)： 預(yù)計(jì)假期旅客10.3萬(wàn)

　　昨天，記者從青島機(jī)場(chǎng)了解到，昨天青島機(jī)場(chǎng)起降正常，根據(jù)預(yù)計(jì)，今年清明節(jié)期間，青島機(jī)場(chǎng)發(fā)送旅客將達(dá)到10.3萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)20%；貨郵量將達(dá)到1130噸，比去年同期增長(zhǎng)19%；航班數(shù)量預(yù)計(jì)為910架，增長(zhǎng)14%。

　　橋隧： 隧道公交運(yùn)送4萬(wàn)人

　　昨天上午，記者沿青島膠州灣跨海大橋一路直奔紅島出口。工作人員表示，昨天早晨7時(shí)開始，車流量基本屬于不間斷狀態(tài)，但沒有造成擁堵，但有不少車輛將車停靠在行車應(yīng)急道上，下車拍攝海景，十分危險(xiǎn)。

　　青島膠州灣隧道內(nèi)通行狀況同樣非常順暢。但乘坐隧道公交出行的乘客激增，因此青島公交4條隧道線路全部增加了班次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，隧道公交的1、2、5、6路共運(yùn)送乘客近4萬(wàn)人。(記者 于順 實(shí)習(xí)生 于航偉 通訊員 李男 劉一蓬 許馳)