7日，在濟(jì)南大觀園附近，一輛專車受到多輛出租車圍堵。微博照片
一名專車司機(jī)正在追堵一輛涉嫌舉報專車的出租車。受訪者供圖濟(jì)南開查專車第二天，不少專車司機(jī)選擇停車不上路，有市民稱打?qū)＼囎冸y。目前仍有汽車租賃公司可接受私家車掛靠，但風(fēng)險需車主自擔(dān)，“更安全”的模式已變成私家車車主可連人帶車加入租賃公司、勞務(wù)公司，干專職司機(jī)。
司機(jī)搶單又反悔
讓乘客取消
“今天下午3點多在文化西路上打?qū)＼嚕貓D上顯示附近有100多輛，但打了3次都沒有人搶單。”8日，市民孟女士說，自己想趕緊用完剩余的滴滴專車券，卻打不著專車了。
市民王女士則說，她下午2點04分在歷山路與和平路交叉口附近打?qū)＼嚕攘?0分鐘才有專車來接。“叫了三次，第一次花了1分半鐘才有司機(jī)搶單，但接起來說太遠(yuǎn)了，讓我取消。第二次也花了1分鐘，司機(jī)說太堵了。第三次搶單的還是這個司機(jī)，離我兩公里多，花了近10分鐘才接到我。”王女士說。
利從險中來
有人一天入賬600多元
在專車司機(jī)群內(nèi)，不少司機(jī)都表示，不愿冒險，先避避風(fēng)頭，萬一被查到得不償失。也有專車司機(jī)稱，7日已跑夠26單，得到了滴滴專車的獎勵，全天收入600多元。
“利從險中來，除了跑夠20多單有180元獎勵，從7日開始幾乎單單都有獎勵，5塊、7塊、10塊都有，一般是乘客等久了或者路太遠(yuǎn)才給獎勵。”一位專車司機(jī)說。
濟(jì)南一位專車司機(jī)說，自己掛靠租賃公司，每天根據(jù)喜好跑單，每單收入80%歸自己，現(xiàn)在月收入輕松過萬。“每天跑300公里，跑夠5000公里要維護(hù)一下，大約半個月一次，每次400元。一天的汽油費150元，但是油費成本不算高，因為專車應(yīng)用每天補(bǔ)貼80元汽油費。跑夠了20單有180元獎勵，每單時不時有獎勵，加上排名靠前的服務(wù)獎勵，每天都跑20多單，一個月就過萬。”
而專職專車司機(jī)的收入則更高，專職專車司機(jī)不用提供自己的車，開著租賃公司的車，由代駕公司發(fā)基本工資和提成，跑單的收入不歸自己，每跑一單有提成，汽油費也不用自己出，有專車公司提供補(bǔ)貼。而收入的很大一部分是服務(wù)獎勵。“就是服務(wù)得好，跑的單多，排名靠前，會被評為星級司機(jī)，光服務(wù)獎勵，專車應(yīng)用公司一個月就給5000元。”一位業(yè)內(nèi)人士介紹。
