近日，濟南軌道交通集團公布了濟南軌交最新進展情況。R1線濟南西站正在進行內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工，R2線多個站點開始管遷和綠遷工作，R3線第一臺盾構(gòu)機將于5月中旬始發(fā)。
根據(jù)濟南軌交集團發(fā)布的各線路進展情況，車站施工方面，R1線高架段正在進行主體結(jié)構(gòu)施工；地下段演馬莊西站22-44軸冠梁施工及土方開挖；濟南西站進行內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工。大楊莊站正在進行土方開挖及墊層澆筑；王府莊站進行主體結(jié)構(gòu)施工及土方開挖。
R2線已經(jīng)有多個站點在進行圍擋施工和管線遷改及綠化樹木遷移工作。
配合CBD建設(shè)整體計劃開展的CBD軌交預(yù)留項目啟動建設(shè)以來，正在推進管遷、綠遷及圍擋施工等工作。
R3線正在進行車站及出入場線圍護結(jié)構(gòu)施工和部分車站主體施工。圍護樁累計完成4905根，完成設(shè)計量（6109根）的80.29%。止水帷幕樁累計完成7050根，完成設(shè)計量（7485根）的94.19%。地連墻累計完成117幅，占總量（216幅）的54.17%。
R3線的龍洞莊站、龍奧站、禮耕路站、丁家東站、盛福莊站、西周家莊、工業(yè)北路站、王舍人站及灘頭站正在進行土方開挖，龍洞莊站、龍奧站、丁家東站工業(yè)北路站及王舍人站已經(jīng)進入主體結(jié)構(gòu)施工。
濟南軌交集團的工作人員表示，R3線首臺盾構(gòu)機“先鋒一號”將在4月18號左右開始吊裝，預(yù)計五月中旬始發(fā)，從丁家莊站向禮耕路站掘進，這標(biāo)志著R3線建設(shè)進入一個新階段。
今年，濟南軌交建設(shè)進入快車道。年初以來，盾構(gòu)機密集破土而出。4月6日，濟南重工隧道建設(shè)裝備有限公司生產(chǎn)的“奮進一號”盾構(gòu)機正式下線，“奮進一號”成為R3線第3臺，也是濟南軌道交通第9臺盾構(gòu)機，近期將在濟南軌道交通R3線五標(biāo)段施工區(qū)間實現(xiàn)始發(fā)。
算上“奮進一號”，濟南軌道交通建設(shè)各工地訂購的盾構(gòu)機已下線9臺，其中R1線共6臺盾構(gòu)機，5臺已經(jīng)全部實現(xiàn)始發(fā)，R3線的3臺盾構(gòu)機中的頭兩臺已經(jīng)拆裝運往一標(biāo)段和三標(biāo)段，預(yù)計很快就將實現(xiàn)始發(fā)?！皧^進一號”下線后，同樣會拆解運往R3線五標(biāo)段工地吊裝，近期也將實現(xiàn)這一施工區(qū)間的始發(fā)。
另外，軌交集團負(fù)責(zé)人也透露了規(guī)劃中線路的進展情況。R3北延屬于二輪規(guī)劃，待二輪規(guī)劃獲批后將動工。環(huán)線和M3線都在等待二輪規(guī)劃獲批，之后將盡快開工建設(shè)。M5則屬于第三輪規(guī)劃。
相關(guān)鏈接：
濟南軌交建設(shè)已投入9臺盾構(gòu)機
R1線：
“開拓一號”：玉符河-王府莊盾構(gòu)區(qū)間右線區(qū)間，2016年7月23日始發(fā)，2017年2月22日晚破土。
“開拓二號”：玉符河-王府莊盾構(gòu)區(qū)間左線區(qū)間，2016年9月5日始發(fā)，2017年3月6日上午破土。拆解吊出后，將從王府莊站的東側(cè)入地，向著風(fēng)井區(qū)間始發(fā)。
“前進一號”：地下段土建二標(biāo)演馬莊西站-濟南西站區(qū)間右線盾構(gòu)隧道，2016年7月31日始發(fā)，2017年2月28日出土。3月27日從濟南西站向大楊莊站掘進，預(yù)計今年10月實現(xiàn)雙線貫通。
“前進二號”：濟南西站至演馬莊西站區(qū)間，2017年3月9日破土，演馬莊西站至濟南西站實現(xiàn)雙線貫通。4月底于右線二次始發(fā)，預(yù)計雙線今年10月底貫通，屆時，將實現(xiàn)地下段土建工程二標(biāo)雙線“洞通”竣工目標(biāo)。
“攻堅一號”：王府莊站-大楊莊站左線盾構(gòu)，2017年3月13日始發(fā)。
第六臺名稱待定：風(fēng)井向大楊莊區(qū)間掘進，近期始發(fā)
R3線：
“爭先號”：龍洞莊站-孟家莊站區(qū)間，2017年2月22日通過專家驗收，3月中旬發(fā)往工地進行組裝。
“先鋒一號”：丁家莊東站到禮耕路站區(qū)間，2017年4月18日吊裝，5月中旬始發(fā)。
“奮進一號”：五標(biāo)段施工區(qū)間，2017年4月6日下線，近期將始發(fā)。
?。R魯晚報·齊魯壹點記者 魏新麗）
