18日上午，濟(jì)南軌道交通R3線的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“先鋒一號(hào)”在丁家東站始發(fā)，正式開(kāi)啟了R3線地下施工。作為首個(gè)在濟(jì)南市中心始發(fā)的盾構(gòu)機(jī)，“先鋒一號(hào)”出發(fā)前，沿線進(jìn)行了復(fù)雜的地下管線遷改施工。此外，由于站點(diǎn)之間南高北低，掘進(jìn)時(shí)還需要保證爬升精度。
齊魯晚報(bào)5月18日訊（記者王皇實(shí)習(xí)生趙夏曄黃壽賡）18日上午，濟(jì)南市軌道交通R3線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“先鋒一號(hào)”在R3線丁家東站順利始發(fā)。“先鋒一號(hào)”將從丁家東站向南掘進(jìn)至奧體中心西站，進(jìn)行左線（西線）施工，將于12月前后實(shí)現(xiàn)貫通。由此，R3線建設(shè)正式進(jìn)入地下施工階段，下半年，R3線還將有11臺(tái)盾構(gòu)機(jī)陸續(xù)下井始發(fā)，開(kāi)啟盾構(gòu)機(jī)密集施工。
18日上午9點(diǎn)半，工業(yè)南路與奧體西路交叉口西南處的軌道交通R3線丁家東站地下25米的施工區(qū)域內(nèi)，全線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“先鋒一號(hào)”前端朝南，刀盤開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，順利始發(fā)。“先鋒一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)總長(zhǎng)約85米，直徑約6.68米。中鐵四局集團(tuán)濟(jì)南市軌道交通R3線一期土建三標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理劉煥群介紹，“先鋒一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)后將先從丁家東站向禮耕路站掘進(jìn)約867米；隨后再?gòu)亩Y耕路站繼續(xù)向南掘進(jìn)至奧體中心西站，區(qū)間掘進(jìn)總長(zhǎng)度為1392米。按照計(jì)劃，丁家東站至奧體中心西站地下區(qū)間將于今年12月前后貫通。
18日上午，濟(jì)南地鐵R3線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“先鋒一號(hào)”已經(jīng)完成下井組裝工作，在R3線丁家東站順利始發(fā)。齊魯晚報(bào)記者周青先攝
“‘先鋒一號(hào)’始發(fā)之后，約3個(gè)半月掘進(jìn)到禮耕路站北側(cè)，然后盾構(gòu)機(jī)的主體吊出后在禮耕路站南側(cè)重新拼裝，再向南出發(fā)一直到奧體中心西站。”劉煥群介紹，“先鋒一號(hào)”始發(fā)后，R3線丁家東站至奧體中心西站的右線也就是東線將在下月始發(fā)。
濟(jì)南市軌道集團(tuán)R3線項(xiàng)目經(jīng)理劉鳳洲介紹，“先鋒一號(hào)”平均每日掘進(jìn)七八環(huán)約10米。R3線一期工程三標(biāo)段線路總長(zhǎng)度約1.83公里，工程造價(jià)5.41億元。其中，一期工程線路全長(zhǎng)21 。 6公里，設(shè)站13座。二期工程南起灘頭，沿機(jī)場(chǎng)路走行，至遙墻機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)約12.2公里。
R3線是濟(jì)南市南北向市域快線，由南向北連接主城東部龍洞片區(qū)、CBD片區(qū)、王舍人片區(qū)和新東站片區(qū)，二期還將連接機(jī)場(chǎng)、空港組團(tuán)等重點(diǎn)片區(qū)。“作為貫穿濟(jì)南市東部城區(qū)的一條主干線，R3線將對(duì)緩解東部城區(qū)城市擁堵，帶動(dòng)?xùn)|部城區(qū)建設(shè)發(fā)展發(fā)揮重要作用。”劉鳳洲說(shuō)，目前R3線二期正在辦理前期手續(xù)，力爭(zhēng)今年開(kāi)工，爭(zhēng)取能與一期同步運(yùn)營(yíng)。
記者了解到，R3線一期工程計(jì)劃在2018年底實(shí)現(xiàn)洞通，在2019年9月30日完成土建，2020年9月30日試運(yùn)行，2020年12月31日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，市民有望在2020年坐上R3線。
