隨著青連鐵路與濟青高鐵同步投入運營，我市將正式跨入高鐵時代。實施日照經濟技術開發區重點基礎設施建設百日會戰，是全面提升我市城市形象的重要舉措。

　　與青連鐵路配套建設的日照西站建設情況也是市民關注的焦點。據了解，目前，總面積約2萬平米的日照西站站房已完成主體建設，正在抓緊進行內部裝飾等作業，并將于青連鐵路開通前正式投入使用。

　　建成后，將成為新荷兗日鐵路、青連鐵路和魯南高鐵的交匯點和樞紐站，變成4站臺15股道的“超級”大站，成為我國山東半島又一重要交通樞紐，我國東部沿海鐵路網建設也將得到進一步的優化和完善。

　　作為國家沿海鐵路的一部分，青連鐵路是我國“八縱八橫”綜合運輸大通道的重要組成部分，將與連鹽鐵路、鹽通鐵路、滬通鐵路無縫對接，組成青島至上海的快速鐵路通道，將于2018年12月20日與濟青高鐵、連鹽鐵路同時竣工通車。

　　與之配套的日照西綜合客運站已經竣工驗收，并將于青連鐵路開通前先期投入運營，在年底實現鐵路客運、長途汽車和城鄉客運的無縫換乘。