15 日 8 時 50 分許，在泰山大街與望岳西路交會處，一輛黑色桑塔納轎車自燃。記者從交警城西大隊了解到，該車車齡 15 年，或因油改氣線路老化導致車輛自燃。
在出警民警孫志強與駕駛員交談時，年約三十多歲的駕駛員告訴民警，他的這輛車車齡 15 年了，剛年檢完。年檢主要是檢查剎車、輪胎等，后期個人油改氣的線路不在檢查范圍內，駕駛員以為車輛沒大問題就開車上路。
當車輛自燃時，駕駛員也有些害怕，但他一腳油門踩下去，盡量將車停在路邊，從而不影響其他車輛通行，以及危害其他車輛及人員。
據(jù)駕駛員介紹，和他一同油改氣的車輛在前段時間在天平也發(fā)生了自燃。
民警提醒，對于油改氣車輛，駕駛員一定要定期對車輛進行檢查，以防線路老化，發(fā)生自燃。
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汽車自燃的原因汽車自燃的原因主要有兩大類，第一類是車輛自身的設計、老化導致的；第二類是車主疏忽大意引起的。車輛自身的設計和老化導致的，主要有電路和油路老化；而人為導致的，主要是車主對車輛養(yǎng)護不到位和使用不當。
電路老化，容易發(fā)生短路汽車的發(fā)動機艙內布滿各種 電子元器件及電線， 發(fā)動機艙長期處于高溫高熱的狀態(tài)，電線外皮處于這種環(huán)境很容易老化破損，如果車主疏于檢查和維修，很容發(fā)生漏電和短路，從而導致發(fā)動機艙明火、車輛自燃；夏季， 高溫的狀態(tài)下更容易觸發(fā)電路老化， 因此夏季會出現(xiàn)很多汽車自燃的事件。
油路老化，極容易自燃相對于電路老化，油路老化在夏季更不安全。因為汽車在高溫曝曬，發(fā)動機和各種部件運作而產(chǎn)生的熱量更高，使得發(fā)動機倉內溫度偏高；現(xiàn)在很多車型都是 渦輪增壓 ，渦輪工作的溫度 高達 800 攝氏度 ，如果發(fā)動機艙因為油路 老化、漏油 等情況，車輛自燃的風險非常非常高。
靜電導致起火有數(shù)據(jù)表明，女性加油時發(fā)生意外的比例高于男性。因為女性有比較高的比例在加油期間回駕駛室等待，駕駛人回到座位上摩擦座椅帶電，有可能在放電時引起火災。同時，由于一些衣物、座套等原因，車上的靜電積累到一定程度的話，也會發(fā)生火災。平時注意放電，比如買一個放電棒，選擇座套或者穿衣服多用純棉質地的等。
易燃物隨意放一些車主的不良習慣，也可能引起汽車火災。殊不知我們日常生活中的打火機、香水、摩絲等也是構成汽車火災的危險品。如將這些物品放在車內容易被太陽光照射到的部位，也具有一定的火災危險性。一旦又引燃了車內的其他可燃部件，后果同樣嚴重。曾有一個車主將打火機放在車里，經(jīng)過高溫烤曬后，打火機發(fā)生燃燒，引燃了汽車。
停車在易燃物旁高溫氣季節(jié)，如果車主將車停放在易燃物附近（如干草、紙堆等），由于行車后車底三元催化器溫度較高，一般溫度都在 300 至 400 攝氏度，到了夏季溫度可能更高，甚至可能將整個裝置燒紅。一旦此時車底有易燃物，將很容易被三元催化裝置點燃，從而導致車輛自燃。同時盡量也不要把車停在玻璃幕墻和不銹鋼包柱建筑旁邊。在太陽光照射下，反射的太陽光形成聚焦，在一定條件下會引發(fā)火災。
汽車線路非正規(guī)改裝很多車主喜歡動動音響改改導航，殊不知這是造成新車自燃的首要元兇。因此，要求車主在進行加裝、改裝時選擇專業(yè)改裝公司，專業(yè)公司會認真核對分析線路布局，核定功率，負荷大的地方增加保險，易摩擦處有效固定等，確保車輛線路的安全美觀。另外，消費者在改裝時也應注意，裝飾公司是否有用銅線代替標準保險絲的做法，避免線路保護功能喪失，釀成火災。
汽車自燃有征兆汽車自燃在夏季頻發(fā)，車主能在日常生活中養(yǎng)成勤快檢查車輛和多注意用車的細節(jié)，可以很大程度杜絕自燃的發(fā)生。
此外，自燃一般有前兆，比如車身有異響、異味，這時應立即停車熄火，正確使用滅火器撲火。如果自己無法控制火勢，馬上撥打 119 報火警。
來源：泰安圈APP
