12月10日，魯南高鐵菏澤東站施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵十局順利打下第一根試驗(yàn)樁，這標(biāo)志著魯南高鐵菏澤至曲阜段工程拉開施工大幕。按照計(jì)劃，魯南高鐵菏澤至曲阜段2022年通車，屆時(shí)濟(jì)南市民坐高鐵到菏澤看牡丹僅需1小時(shí)。
據(jù)悉，魯南高鐵菏澤至曲阜段4標(biāo)段正線長(zhǎng)度44.21公里，總造價(jià)34.9億元，合同工期42個(gè)月。
魯南高鐵全長(zhǎng)494公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，東起日照，與青連鐵路日照西站接軌，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與鄭徐客運(yùn)專線蘭考南站接軌，是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道。魯南高鐵是山東省有史以來建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項(xiàng)目。線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段，其中，臨曲段和日臨段已于2017年1月和2017年6月相繼開工建設(shè)。
11月6日上午，魯南高鐵日照至曲阜段“四電”工程的接觸網(wǎng)第一桿成功架設(shè)，這標(biāo)志著魯南高鐵建設(shè)正式進(jìn)入電氣化工程施工階段。據(jù)悉，魯南高鐵日照至曲阜段計(jì)劃明年6月份開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，明年底實(shí)現(xiàn)通車。屆時(shí)，濟(jì)南市民坐高鐵經(jīng)曲阜1個(gè)多小時(shí)到臨沂，2小時(shí)以內(nèi)到日照。
2018年8月1日，山東省住房和建設(shè)廳發(fā)布了《新建魯南高速通道曲阜菏澤段的批前公示》，這標(biāo)志魯南高鐵曲阜菏澤段即將批復(fù)建設(shè)。8月21日，山東省住房和建設(shè)廳發(fā)布了《新建魯南高速通道菏澤至曲阜段選址批后公示》。這標(biāo)志魯南高鐵曲阜菏澤段全線批復(fù)，已進(jìn)入征地階段。魯南高鐵曲阜至菏澤段位于山東省西南部西部經(jīng)濟(jì)隆起帶的臨棗濟(jì)菏發(fā)展軸，東起濟(jì)寧市管轄的曲阜市，途經(jīng)濟(jì)寧兗州區(qū)、任城區(qū)、汶上縣和嘉祥縣，荷澤市管轄的巨野縣、鄆城縣、牡丹區(qū)、開發(fā)區(qū)、定陶區(qū)，線路全長(zhǎng)160.75公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，全線設(shè)7車站，1個(gè)線路所，依次為曲阜東站、小北山線路所、曲阜南站、兗州南站、濟(jì)寧北站、嘉祥北站、巨野北站和菏澤東站。
該項(xiàng)目計(jì)劃2022年開通。項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后，結(jié)束菏澤不通高鐵的歷史。（首席記者 王健 通訊員 潘紹友 支運(yùn)寶）
