12月10日，魯南高鐵菏澤東站施工現場，中鐵十局順利打下第一根試驗樁，這標志著魯南高鐵菏澤至曲阜段工程拉開施工大幕。按照計劃，魯南高鐵菏澤至曲阜段2022年通車，屆時濟南市民坐高鐵到菏澤看牡丹僅需1小時。
據悉，魯南高鐵菏澤至曲阜段4標段正線長度44.21公里，總造價34.9億元，合同工期42個月。
魯南高鐵全長494公里，設計時速350公里，東起日照，與青連鐵路日照西站接軌，向西經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，與鄭徐客運專線蘭考南站接軌，是山東省“三橫五縱”高速鐵路網的重要組成部分，也是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接通道。魯南高鐵是山東省有史以來建設里程最長、投資規模最大、建設條件最復雜、沿線人口最多的鐵路項目。線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段，其中，臨曲段和日臨段已于2017年1月和2017年6月相繼開工建設。
11月6日上午，魯南高鐵日照至曲阜段“四電”工程的接觸網第一桿成功架設，這標志著魯南高鐵建設正式進入電氣化工程施工階段。據悉，魯南高鐵日照至曲阜段計劃明年6月份開始聯調聯試，明年底實現通車。屆時，濟南市民坐高鐵經曲阜1個多小時到臨沂，2小時以內到日照。
2018年8月1日，山東省住房和建設廳發布了《新建魯南高速通道曲阜菏澤段的批前公示》，這標志魯南高鐵曲阜菏澤段即將批復建設。8月21日，山東省住房和建設廳發布了《新建魯南高速通道菏澤至曲阜段選址批后公示》。這標志魯南高鐵曲阜菏澤段全線批復，已進入征地階段。魯南高鐵曲阜至菏澤段位于山東省西南部西部經濟隆起帶的臨棗濟菏發展軸，東起濟寧市管轄的曲阜市，途經濟寧兗州區、任城區、汶上縣和嘉祥縣，荷澤市管轄的巨野縣、鄆城縣、牡丹區、開發區、定陶區，線路全長160.75公里，設計時速350公里/小時，全線設7車站，1個線路所，依次為曲阜東站、小北山線路所、曲阜南站、兗州南站、濟寧北站、嘉祥北站、巨野北站和菏澤東站。
該項目計劃2022年開通。項目投入運營后，結束菏澤不通高鐵的歷史。（首席記者 王健 通訊員 潘紹友 支運寶）
