原標題：西安市民退小黃車押金排到千萬位 質疑排隊退款是“套路”
華商報訊（記者 張成龍）從10月起，ofo小黃車退押金問題成為用戶關注的焦點。西安一用戶申請退款排名11033650位，經過一天等待，前進了14755位，按照這一進度完成退款還需要746天。
退押金需重新登記相關信息
近日，有北京媒體報道，很多用戶到ofo北京總部申請退押金。報道中稱，現場退押金需排隊2~3個小時，但也只是登記信息，不能現場拿到退款。
西安用戶陳女士反映，她是10月23日申請退押金的，但退款一直處于審核中。昨日上午10時許，陳女士通過ofo App進入退款頁面后，收到提示要重新填寫相關信息，按要求填寫后，發現她的退款排名為10718624位。同時頁面中還提示，排隊退款期間可正常用車，排序每日更新，將按照順序依次退款。
19日，華商報記者使用一名用戶賬戶進入退款頁面，頁面中提示“自2018年12月18日起，為了核實相關信息，所有提交線上申請退押金的用戶，需要填寫支付寶賬號，核實完畢會為您排隊退款。”記者重新填寫支付寶賬號、姓名后便開始排隊。
目前，ofo小黃車押金分為99元和199元兩種，如果按押金都是99元計算，合計申請退押金額也已超過10億。
用戶質疑排隊退押金是“套路”
據知情人稱，去年9月，相關部門就已經通知各家共享單車企業禁止繼續在西安投入共享單車。當時西安街頭的共享單車主要是ofo小黃車、摩拜、OXO小紅車以及酷騎，總投放量約73.9萬輛，其中ofo小黃車約30萬輛。
19日，華商報記者到西安幾條主干道以及地鐵口走訪發現，西安街頭基本已經沒有OXO小紅車及酷騎單車，ofo小黃車也少了很多。
對于排隊退押金的問題，有用戶質疑，充值押金時承諾“隨時可退”，現在退押金要排隊，而且時間遙遙無期，這顯然是ofo方面拖延退押金的手段。
12月19日，華商報記者見證兩名西安用戶重新登記申請排隊退押金，其中一位上午10時50分許申請，排隊10718624位，20日其排名前進到10703869位。另一位用戶于下午3時許申請，排隊11033650位，截至昨日其排名前進到11018895位，兩名用戶的排名均前進了14755位。如果按每天平均前進14755位計算，輪到兩人收到退款已是兩年多以后的事情。
ofo小黃車最初承諾0-3個工作日原路退回支付賬戶，今年下半年，ofo退款時間變更為0-15個工作日，10月以后用戶退押金開始出現拖延的情況。
ofo公司及負責人戴威收到“限制消費令”
不得在星級以上賓館、酒店、夜總會等場合消費
根據中國執行信息公開網披露的信息，12月4日，北京市海淀區法院對東峽大通（北京）管理咨詢有限公司（ofo運營主體公司）作出了“限制消費令”，限制該公司及其法定代表人、負責人戴威不得實施高消費及非生活和工作必需的消費行為。具體限制包括：該公司和戴威不得乘坐飛機、列車軟臥、輪船二等以上艙位的交通工具；不得在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫等場合消費；不得買房買車旅游；子女不得就讀高收費私立學校等。如違反限制消費令，予以罰款、拘留；情節嚴重構成犯罪的，追究刑事責任。
