8月29日，曲阜市30輛微循環公交運營。這些6.6米小公交穿社區、鉆胡同，打通公交末梢環節，與公交主路線相連，提高了公交出行分擔率，減輕了城區道路交通壓力。
曲阜是旅游城市，游客眾多，雖然主要道路都有公交車通達，城鄉票價實行一元制，但一些窄街道、小胡同大型公交無法通行，部分新建小區公交還不通達，游客、市民出行不便。
今年該市推行“三小車輛”城區禁行政策，迫切需要增加公共交通運力，該市交通運輸部門積極征求市民意見、建議，對市民出行情況開展調查摸底，組織人員到各道路、小區實地考察，在目前9條城區公交線路的基礎上，規劃了6條微循環公交線路；這些線路串聯起市區12所學校、20個居民小區。
曲阜市交通運輸局籌措資金1000余萬元，購置了30部中通6.6米純電動公交車；這些車輛全部是新能源，有空調，無污染，環保低碳，智能舒適。曲阜還新建了8個充電樁共16個充電槍。
目前，曲阜市公交車達到378輛，開通城鄉公交線路53條，清潔能源公交達到100%。微循環公交啟動運營后，該市將建成快速公交為骨干、常規公交為主體、微循環公交出為補充的“三位一體”公交運營結構，形成高低搭配、主支相連、換乘便捷、內外一體的公共交通運輸體系。
齊魯晚報 齊魯壹點 通訊員 武海廷
