8月份以來，返校學生流、旅游探親流等旅客重疊出行，掀起濟寧鐵路暑運一輪客流高峰。8月下旬開始，兗州火車站平均每天發送旅客13000人左右，濟寧站每天6000人左右，鄒城站3500人左右，比平時增加了30%，高鐵曲阜東站暑運期間日常發送客流14000人左右。
28日，家在濟寧的劉女士是今年一名高考考生的家長，早在8月10日，她就為一家三口訂購了去長沙的火車票?！昂⒆咏衲昕忌狭碎L沙的一所大學，我們一家三口送她去上學，也一起去學?？纯??！眲⑴空f，她想早去幾天，去孩子學校轉一轉，熟悉一下周邊的環境，順便一家人也可以旅游一趟。
每年的學校開學季，都會迎來一波學生流小高峰，新生一般是和家長同去學校，而在校生一般選擇和同學同行?！编u城貨車站客運黨支部書記侯永華說，像劉女士這樣陪孩子一起去學校的家長并不在少數。近期，去往省內青島、煙臺、濟南、濰坊的旅客較多，省外則集中在北京、廣州、上海、南昌等方向。
進入8月下旬，兗州火車站平時每天發送旅客13000人左右，濟寧火車站每天6000人左右，鄒城站3500人左右，比平時增加了約30%。對此，車站專門設立了學生售票窗口，并在候車室設立了服務小分隊，進出站開辟綠色專用通道和專門候車區，還安排了專人引導。
高鐵曲阜東站方面，暑運期間，車站日常發送客流14000人次左右，早高峰的7點15分到8點55分，100分鐘的時間內共接發車次15趟。特別是自7月10日調圖以來，曲阜東站新增煙臺青島兩趟始發車G6942、G6952次列車，兩趟車每天發送1500人左右，短短100分鐘日均發送4500人次，給曲阜東站特別是安檢和站臺帶來極大的挑戰。
為此，曲阜東站新增兩臺自動取票機設備，在站外廣場實行S型硬隔離迂回排隊進站，開設兩個人工驗票口、兩個自動驗票閘機共四個驗票口進站，三臺安檢儀早高峰全部開啟，五個手檢員在崗作業，保證安檢進站的速度與質量。并在站臺安排四人接車，值班員對重點車次、大客流車次實行重點盯控。
齊魯晚報·齊魯壹點記者 李巖松 通訊員 陳靜
