8月30日，在由濟南軌道交通集團聯合齊魯晚報·齊魯壹點共同舉辦的“地鐵改變生活”——濟南首屆軌道交通發展高峰論壇上，軌道交通 集團資產管理公司負責人孫明健就“地鐵如何改變城市”發表了自己的看法。
孫明健介紹，濟南軌道交通集團作為市屬六大投融資平臺之一，是集規劃設計、建設、投融資、運營、物業開發、產業發展、資產管理與經營等于一體的投融資平臺。從成立的那天起，就秉承“建地鐵就是建城市”的理念，把地鐵作為一項產業來進行打造和經營，在建設好和運 營好地鐵的同時，發展地鐵產業、打造地鐵經濟，而不是為了建地鐵而建地鐵。地鐵項目從單一的“補出行短板、緩解交通擁堵”工程提升為引領城市科學發展和集團可持續發展的重要引擎，最終形成“地鐵+產業+物業+金融+科技+N”的新格局。
談到地鐵產業，孫明健介紹，地鐵產業產業鏈條龐大，包括設計咨詢 、工程建筑、施工裝備制造、機車車輛制造、機電及系統集成、關鍵零部件、新材料研發應用、檢測認證、檢修維護、服務運營等10個大類40 多個細分項。
說到濟南地鐵產業的發展，孫明健介紹：“相比之下，濟南地鐵產業基礎薄弱，但我們充分把握濟南地鐵建設的歷史性機遇，切實利用好各項資源優勢，通過建鏈、強鏈、補鏈，補齊濟南地鐵產業基礎薄弱的短板，努力提升產業層次，向著“濟南地鐵，濟南造、濟南修”的目標邁進”。
他說，在建鏈上，濟南軌道交通集團認真梳理上下游產業和企業， 建立產業項目庫、本地配套企業庫，為構筑產業發展提供項目資源；在強鏈上主要針對濟南已配套企業，利用集團豐富的市場資源，推廣使用其產品，幫助其增加市場份額，提升其品牌知名度，從而帶動一批本地企業快速做大做強；在補鏈上主要基于濟南地鐵強大的市場需求，對未實現本地配套的企業引進濟南發展，為濟南地鐵提供配套產品的同時，帶動就業，增加稅收。
“近年來，我們通過產業股權投資、上下游產業整合、招商引資，全力打造產業發展平臺，引導軌道交通產業不斷向價值鏈高端延伸”孫明健說：“下一步，我們將充分整合與利用現有各項資源，以龍頭企業為引領、以產業園為載體、以招商引資為手段、以政府支持為動力，探索可持續發展的軌道交通產業模式，在建設好和運營好地鐵的同時，精心打造地鐵經濟，做強地鐵產業，在濟南建設‘大強美富通’現代化國際大都市進程中展現軌道精神、貢獻軌道力量”。
齊魯晚報·齊魯壹點 記者呂琳 古婉寧 孫慧麗 李慶斌 攝影記者王媛 實習生張銀秀
