國家鐵路局網(wǎng)站11月15日發(fā)布的《對十三屆全國人大二次會議第7324號建議的答復(fù)》（以下簡稱《答復(fù)》），披露了國家鐵路局結(jié)合國家發(fā)展改革委、中國國家鐵路集團有限公司和山東省會辦意見，答復(fù)沈志強等4名全國人大代表提出的《關(guān)于進一步加快推進京滬高鐵第二通道項目建設(shè)的建議》的具體內(nèi)容。
濱州市是京滬高鐵第二通道重要節(jié)點城市。
國家鐵路局在成文于今年6月27日的《答復(fù)》中介紹稱，近年來，國家對山東省鐵路規(guī)劃建設(shè)十分重視，在建成京滬高鐵、濟青高鐵、石濟高鐵、青榮城際等鐵路基礎(chǔ)上，開工建設(shè)了青連鐵路、鄭濟高鐵、魯南通道鐵路等，這些項目的實施，將有助于山東省形成內(nèi)高效便捷、覆蓋廣泛的鐵路網(wǎng)絡(luò)，有效拉動地區(qū)資源開發(fā)、產(chǎn)能運轉(zhuǎn)，推動山東發(fā)展，更好地服務(wù)當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。
國家鐵路局在《答復(fù)》指出，“所提京滬二通道天津經(jīng)濰坊至新沂段已經(jīng)作為研究項目納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、《‘十三五’現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》《鐵路‘十三五’發(fā)展規(guī)劃》，并列入提前謀劃啟動的‘十四五’規(guī)劃重大交通工程項目清單，也是規(guī)劃“八縱八橫”中京滬通道的重要組成部分。天津至濰坊段目前鐵路部門正在開展前期研究，將按照項目建設(shè)程序積極開展有關(guān)工作，爭取盡早確定建設(shè)方案和建設(shè)模式。下一步，我局將會同地方政府和有關(guān)部門，根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、運輸需求、區(qū)域路網(wǎng)建設(shè)、資金籌集等因素，深入研究京滬二通道中濰坊以南段鐵路建設(shè)時機、建設(shè)方案等問題，待條件成熟后適時開工建設(shè)。”
