就在12月15日,濟南擊敗了維也納、布宜諾斯艾利斯等名城,從全球100多個申報城市中脫穎而出,榮獲2019國際花園城市競賽最高獎項金獎。其實,整個2019年,濟南就榮獲了諸如全球二線大城市、中國十大夜經(jīng)濟影響力城市等榮譽,這背后,反映的正是濟南在經(jīng)濟規(guī)模、居民生活水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及文化等“硬”“軟”實力上的迅速回升。  

  近日,濟南市憑借優(yōu)美宜居的環(huán)境從全球100多個申報城市中勝出,榮獲2019年“國際花園城市”金獎。(資料片)

  一年拿到十多個大獎

  涉及經(jīng)濟社會文化等

  今年年初,濟南成功在權(quán)威榜單中躋身全球二線城市。在躋身全球二線城市之后,濟南又獲得了以下榮譽稱號:全國首個水生態(tài)文明市、全國智慧城市十大樣板工程、中國十大夜經(jīng)濟影響力城市、中國十佳數(shù)字閱讀城市、互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容創(chuàng)作之都、中國新媒體之都、全國首個國家智慧物流創(chuàng)新先行區(qū)、全國最具幸福感城市以及魅力中國十大最具潛力城市等。

  可以說,濟南的改變,遠非只是經(jīng)濟體量的改變。產(chǎn)業(yè)、環(huán)境、交通、居民生活質(zhì)量等方面,濟南都在迎頭趕上,之前的欠賬也正在被慢慢補足。

  今年濟南上半年的GDP總量位列全國第18名,位居寧波、無錫、鄭州、佛山等之后。但在更加看重城市經(jīng)濟質(zhì)量、活力與潛力的全球城市分級排名榜單上,濟南已經(jīng)超過上述四個城市。從經(jīng)濟數(shù)據(jù)來看,濟南近年來財政收入增長速度依然強勁,稅收占比持續(xù)上升,證明了濟南經(jīng)濟的含金量。

  濟南自古就是華東地區(qū)的交通樞紐城市,聯(lián)結(jié)北京、上海等城市的樞紐地位更加突出。作為中國北方唯一一個有機會集公路、鐵路、航空、水路于一體的內(nèi)陸港,濟南擁有令其他城市艷羨的自然條件。今年,濟南獲評全國首個國家智慧物流創(chuàng)新先行區(qū)、改革開放40年城市物流發(fā)展成就獎等榮譽,就證明了濟南正積極利用交通樞紐的有利地位,在物流產(chǎn)業(yè)上持續(xù)發(fā)力。

  除了經(jīng)濟、交通等硬實力,作為山東省會的濟南,也把文化大省、好客山東的精神發(fā)揮得淋漓盡致。今年3月,中央文明委公布了28個省會和副省級城市2018年文明城市年度測評榜單,濟南以95.68分的成績名列第一,排在二、三位的則是杭州和廈門。

  倉廩實而知禮節(jié),衣食足而知榮辱。濟南的文明,首先是濟南人的文明。濟南人的文明,是濟南市民生活水平提高、幸福感增強的直接體現(xiàn)。2019年,濟南獲評中國十佳數(shù)字閱讀城市、入選全國最具幸福感城市榜單,夜經(jīng)濟也開始蓬勃發(fā)展。

  居民消費水平的提升、居民幸福感的增強,帶來的則是城區(qū)人口的增加。2018年,根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),濟南人口繼續(xù)實現(xiàn)凈流入,越來越多的人選擇來到濟南工作、學(xué)習(xí)和生活。今年,濟南成功入選“魅力中國”外籍人才眼中最具吸引力的中國城市,也證明外界對濟南這座崛起中的城市的看好。

  新名片的背后

  是穩(wěn)扎穩(wěn)打的實力

  一張張新名片并不是唾手可得,背后是濟南長期付出的努力。2019年,濟南在社會發(fā)展的各個方面都出臺了一系列新政策,如為繁榮夜經(jīng)濟出臺《關(guān)于推進夜間經(jīng)濟發(fā)展的實施意見》,打造智慧城市出臺了《濟南市新型智慧城市建設(shè)行動計劃(2018-2020年)》,為實現(xiàn)“綠城”“花城”“泉城”三城共輝,出臺《濟南市“綠城”“花城”建設(shè)三年行動方案》,這些都清晰地指明了濟南未來的發(fā)展路徑,并詳細制定了時間表、路線圖。

  不僅從政策上引領(lǐng),濟南也正在拿出實際行動推動著城市的改變,以濟南正在打造的“物流中心”為例,國際內(nèi)陸港建設(shè)中,國際陸港大廈建設(shè)土地掛牌出讓,并順利破土動工,董家鐵路貨運中心即將投用試運行,綜保區(qū)快速建設(shè)。濟南國際機場候機樓北指廊項目開工建設(shè),濟萊高鐵開工建設(shè),小清河復(fù)航工程取得實質(zhì)性進展……發(fā)生的每一次“量變”都在積累著未來的質(zhì)變。

  又如智慧城市的建設(shè),濟南目前已經(jīng)走在全國的前列,建立“秒批秒辦”政務(wù)服務(wù)體系,“一貸通”為小微企業(yè)保駕護航,建設(shè)“交通大腦”方便出行,小到市民的衣食住行,大到政府決策和城市治理,智慧城市的建設(shè)讓濟南人切實地感受到變化,享受到實在的便利和服務(wù)。

  在打造經(jīng)濟中心方面,濟南把人才引進擺在重要的位置,“人才新政30條”“高校20條”“人才雙創(chuàng)19條”,不斷推出的人才新政每一條含金量都很高,吸引了一大批高端人才來到濟南,連續(xù)舉行兩年的國際高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽更是吸引大批海外人才帶著項目直接落地。

  而提到濟南人的幸福感,從今年發(fā)出的民生禮包就可見一斑,已打通37條瓶頸路,R3線建成通車,中小學(xué)校體育場館實現(xiàn)向社會限時開放,12家泉城書房年底前免費開放……城市的幸福感正隨著城市的發(fā)展不斷提升。

  濟南正從傳統(tǒng)內(nèi)陸城市邁向現(xiàn)代化省會

  獲得獎項本身并不是目的,但這正是對濟南近幾年工作的肯定。山東財經(jīng)大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟研究院院長董彥嶺表示,從國際二線城市,到國際花園城市,再到剛剛獲得批復(fù)的國家衛(wèi)生城市,這些榮譽和獎項的含金量其實非常高。“這首先,是對濟南過去一段時間努力的肯定,反映了濟南在經(jīng)濟社會發(fā)展、人民生活水平、交通便捷程度等方面的提升。”

  “而從大的方面講,這也說明濟南正在從一個傳統(tǒng)的內(nèi)陸城市,向一個現(xiàn)代化的省會邁進。未來,濟南也將更多地輻射周邊,服務(wù)對象也不僅限于濟南市民,而是更大范圍內(nèi)的老百姓。”董彥嶺介紹,以魯南高鐵為例,表面上看,魯南高鐵是讓魯南地區(qū)人民的出行更加方便。但其實,它也擴大了濟南這座城市的經(jīng)濟腹地,加強了濟南作為一個區(qū)域中心城市的輻射范圍。

  可以說,濟南正處于近年來最好的機遇期,三大國家戰(zhàn)略在濟南交匯疊加。政策,決定一個城市發(fā)展的上限。可以說,目前濟南還遠遠沒有達到這個上限。其次,濟南的先天優(yōu)勢將會在未來幾年體現(xiàn)出來。濟南是人口大省的省會,可以吸引全省甚至周邊省份的優(yōu)秀人才來濟南創(chuàng)業(yè)。同時,濟南是距離北京最近的副省級城市,同時與上海之間的交通也非常便捷。在北京疏解非首都功能的政策下,濟南有機會吸引到大量企業(yè)將其總部或區(qū)域總部落戶濟南。

  未來,濟南要做的就是根據(jù)已經(jīng)獲得的獎項,打造自己的品牌,做好全國范圍甚至世界范圍內(nèi)的包裝與營銷。比如濟南剛剛獲得了綠色園林城市,其實就可以在這上面下功夫。不僅僅吸引游客,也要吸引那些對城市環(huán)境有較高要求的創(chuàng)業(yè)者和專業(yè)人才。再比如,濟南是全國智慧城市十大樣板工程之一,濟南也可以打出智慧城市的名片,然后吸引相關(guān)產(chǎn)業(yè)在濟南聚集,讓智慧城市不僅服務(wù)于濟南的老百姓和企業(yè),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)智慧化,也要真正實現(xiàn)智慧產(chǎn)業(yè)化。

  董彥嶺也表示,這些獎項和榮譽到手,濟南未來應(yīng)該做的,是做好鞏固工作。“有一句話,叫盛名之下其實難副,包括濟南在內(nèi),任何一座城市的蛻變,都是一個過程。濟南未來,應(yīng)該練好內(nèi)功,讓經(jīng)濟發(fā)展、人民生活、交通物流、文化體育等方面的特點更加突出。”

  董彥嶺說,濟南是歷史文化名城,自然風(fēng)貌資源豐富。“但是,就如同很多發(fā)達國家,將一些老建筑的外形原汁原味保存下來,但內(nèi)部已經(jīng)進行了現(xiàn)代化改裝一樣,濟南這座千年古城,也應(yīng)該在內(nèi)部逐漸完善,真正服務(wù)好整個區(qū)域內(nèi)的人民和產(chǎn)業(yè)。”

  齊魯晚報·齊魯壹點記者 于悅