10月28日，濟南靜態(tài)交通集團緯六路高架橋下停車場完成改造，正式對外運營。該車場正式運營后，可有效滿足周邊市民就醫(yī)、辦公及居住等社會停車需求，緩解周邊區(qū)域停車難題。
上午9時許，記者來到位于經(jīng)一路北側(cè)緯六路高架橋下的停車場，東西兩側(cè)為經(jīng)緯嘉園社區(qū)，南臨濟南公共衛(wèi)生大廈，共設100余個停車位。上午10時許，該停車場已停放了數(shù)十輛汽車。
“垃圾場不見了，出門心情好多了，變成停車場，解決了停車難問題。”家住經(jīng)緯嘉園西區(qū)的劉先生介紹，該停車場所在區(qū)域曾是一處便民市場，幾年前拆除后，便一度閑置，成了一片堆放建筑、生活垃圾的空地，“進出小區(qū)對著垃圾，我們東、西區(qū)的居民都盼著能好好規(guī)整一下”。此外，空地兩側(cè)的單行微循環(huán)道路也因亂停車現(xiàn)象，擠占車道致行車不暢。
“這周邊分布著十幾家單位，還緊鄰濟南二院、火車站，停車是剛需。”劉先生表示，他們也一直盼著這里能建個停車場，規(guī)范秩序，提升環(huán)境的同時，還能緩解停車壓力及交通壓力。
該區(qū)域位置特殊，橫跨天橋、槐蔭兩區(qū)。為此，濟南靜態(tài)交通集團聯(lián)合天橋區(qū)交警大隊、槐蔭區(qū)交警大隊、天橋區(qū)緯北路街道辦事處、槐蔭區(qū)五里溝街道辦事處，聯(lián)合就該區(qū)域改造征求意見、設計改造方案。
“各方都非常重視這個區(qū)域的改造，兩區(qū)交警大隊都根據(jù)路況，提出微循環(huán)等具體改造建議；兩區(qū)辦事處廣泛征求民意，協(xié)調(diào)業(yè)務開展。”濟南靜態(tài)交通集團運營公司經(jīng)理牟俊杰介紹，在交警、街道辦等部門的指導幫助下，最終停車場改造方案得以確定實施。根據(jù)方案，停車場周邊的道路設為單行微循環(huán)道路，路測施畫非機動車道，并設護欄實現(xiàn)機非分離，道路亂停車現(xiàn)象也將得到解決。
今年7月，隨著改造方案敲定，濟南靜態(tài)交通集團工作人員啟動對緯六路高架橋下區(qū)域的改造。一個多月后，道路硬化，停車場成型，具備運營條件。
停車場的開通運營，是附近不少市民期待已久的時刻。“以前圍著路轉(zhuǎn)好幾圈才能停下車，現(xiàn)在單位北側(cè)就有停車場，停車更方便了。”據(jù)一在濟南二院的一名工作人員介紹，隨著停車場的開通運營，這里將成為她往后的固定停車點。
隨著該停車場的開通運營，可有效滿足周邊市民就醫(yī)、辦公及居住等社會停車需求，有效緩解周邊區(qū)域停車難題。根據(jù)計劃，該停車場還將陸續(xù)安裝充電樁設施，為新能源汽車提供充電服務。
齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超
