2021年1月8日，“輝煌十三五 奮進新德州”主題系列新聞發(fā)布會第五場舉行，德州市交通運輸局副處級干部、三級調(diào)研員陳俊亮介紹，“十三五”以來，全市共計完成交通建設(shè)投資260多億元，較“十二五”時期增長15%。綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)不斷完善，截止到“十三五”末，全市鐵路營運里程達(dá)到430公里，較“十二五”末增加27.6%，形成“三縱三橫”鐵路網(wǎng)；全市公路通車總里程達(dá)到2.2萬公里，公路密度達(dá)到212.7公里/百平方公里，居全省第三位，其中高速公路通車?yán)锍?93.6公里，較“十二五”末增加24%，全市基本形成了以9條高速公路、21條普通國省干線為骨架，農(nóng)村公路為支線的連接城鄉(xiāng)、干支相連的公路網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)縣縣通高速和農(nóng)村公路網(wǎng)化示范縣工程全覆蓋，實現(xiàn)從德州出發(fā)半小時入濟、1小時進京、4小時抵達(dá)上海。
京臺、濱德高速互通立交
鐵路方面。開通至首都北京高鐵列車“德州號”，結(jié)束了德州沒有始發(fā)高鐵的歷史，為京津冀區(qū)域交通一體化，打造一小時生活圈、城市圈邁出了重要一步。石濟客專竣工通車，形成以北京、天津、石家莊和德州為基點的京津冀“矩形”高鐵環(huán)形網(wǎng)，同時承擔(dān)對接省會城際鐵路功能。鄭濟鐵路德州段開工建設(shè)，德州至商河鐵路、天津至濰坊鐵路德州段已開展前期工作，規(guī)劃建設(shè)德州至滄州城際鐵路，全面融入京津冀城際鐵路網(wǎng)。
齊河黃河大橋
干線公路方面。德上高速建成通車，京臺高速德州（魯冀界）至齊河段改擴建工程、濟南繞城二環(huán)線西環(huán)等項目相繼開工，濟南繞城二環(huán)線北環(huán)、京臺高速齊河至濟南段改擴建工程、京德高速等項目開展前期工作，規(guī)劃建設(shè)德高（高青）高速、德單（單縣）高速、濟南至寧津高速，德州市迎來高速公路建設(shè)新一輪高潮。先后完成G104、G308、G309、S101、S105、S318等新改建工程，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。齊河黃河公路大橋建成通車，是黃河大橋中主跨最大的雙塔斜拉橋，打通對接省會濟南又一快速通道。
四好農(nóng)村路建設(shè)
農(nóng)村公路方面。自2018年起，在全市開展農(nóng)村公路“三年集中攻堅”行動，以“四好農(nóng)村公路”建設(shè)為重點，實施路網(wǎng)提檔升級、自然村莊通達(dá)、路面狀況改善、運輸服務(wù)提升四大工程，新改建農(nóng)村公路2753公里，養(yǎng)護大中修4340公里，建設(shè)農(nóng)村客運站點3045個。全面完成755個省定扶貧村交通行業(yè)扶貧任務(wù)，建設(shè)扶貧公路802.5公里，全面實現(xiàn)“三通”目標(biāo)。
戶戶通工程
客貨運樞紐方面。京滬高鐵德州綜合客運站、齊河客運中心、臨邑客運中心、平原濟鐵物流園、京東亞洲一號德州齊河物流園等一批客貨運站場相繼建成投入使用，樞紐站場建設(shè)取得長足發(fā)展。
