24日晚，馬來西亞總理納吉布宣布馬航失聯客機落入南印度洋。其后，我國多家保險(和訊放心保)公司第一時間宣布正式啟動理賠應急服務舉措，開通理賠綠色通道。據不完全統計，理賠預估金額超過3000萬元。

　　經濟導報記者從相關渠道獲悉，26日，太平洋保險(601601,股吧)完成本次事故首筆賠款支付，賠付金額52.5萬元。截至發稿，中國平安(601318,股吧)已完成兩批24名客戶的保單預賠付，總金額達1050萬元；中國人壽、陽光保險、泰康人壽等3家保險公司也已完成首批預賠付，4家公司合計完成預賠付達1616萬余元。

　　來自保險監管部門的消息顯示，25日，北京保監局第一時間召集在京涉及馬航乘客承保的保險公司，緊急部署馬航失聯乘客理賠預案落實工作，要求各公司在前期排查失聯航班乘客投保情況的基礎上，對應不同情形立即部署應急處理措施。

　　乘客至少獲賠120萬

　　從目前各家保險公司披露的信息看，馬航MH370航班上購買了商業保險的中國乘客為120人左右，其余30余人未購買保險。導報記者了解到，無論乘客是否投保商業保險，其均可獲得來自航空公司的乘客責任險賠償。

　　據美國《華爾街日報(博客，微博)》25日消息，盡管MH370航班落入南印度洋的原因目前尚不清楚，但馬航已獲得承保保險公司1億美元的機身損失賠付。據悉，該賠付協議是在馬航為飛機成本投保的再保險公司之間達成的，并不包括乘客個人壽險保單或航空公司對乘客的賠償。

　　導報記者了解到，馬航MH370已投保飛機機身險和綜合責任險(包括乘客責任險和第三者責任險)，機身險限額約1億美元，綜合責任險約17.5億美元。該客機主承保人安聯保險日前表示，已和其他再保險公司一道支付了部分首筆賠償金，但沒有透露具體金額。

　　中央財經大學保險學院院長郝演蘇告訴導報記者，在涉及不同主權國家時，航空事件責任賠償應適用國際民航組織發布的《蒙特利爾公約》。該《公約》約定，無論航空公司是否有責任，都要向遇難乘客賠償不超過10萬歐元的特別提款權(2009年12月30日起提高至11.31萬歐元，約合人民幣120萬元)。只要造成死亡或者傷害的事故是在航空器上或者在上、下航空器的過程中發生的，承運人不得免除責任。

　　此外，航空公司通常都投保了承運人責任保險，如果能夠證明承運人有責任的話，還可以得到額外賠償。導報記者注意到，在宣布失聯飛機落入南印度洋的消息之前，馬航已從保險公司獲得6700萬英鎊用于賠償。

　　據英國《每日郵報》23日報道，如果將來確認乘客死亡，將會追加賠償。知名保險公司勞合社和其他來自倫敦的保險公司也會共同承擔此次事故的風險。

　　最大單筆預賠200萬導報記者在采訪中了解到，本次事故首筆賠款支付來自太平洋保險。26日，該公司根據遇難客戶家屬的意愿，在核實受益人信息后，當場完成了52.5萬元的賠款支付。

　　繼24日晚完成首批預賠付370.4萬元后，25日17時50分，中國平安又完成了對7名客戶的680萬元預賠付。至此，中國平安共完成兩批預賠付，總金額達1050萬元，是截至目前保單預賠付額度最大的保險公司。據悉，中國平安此次最大單筆預賠付金額為200萬元。“中國平安表示將盡快啟動支付程序 ，第一時間將理賠款送到客戶家屬手上。”平安集團相關人士告訴導報記者，目前平安集團下屬的壽險、產險、養老險共確認涉及客戶53人，其中，壽險17人、產險22人、養老險8人(待確認1人)、健康險1人、信用卡5人，合計預估保額超過千萬元，其中平安人壽涉及死亡保額370.4萬元。

　　導報記者從中國人壽獲悉，25日凌晨，該公司已完成首批7人、38份保單預賠付，總金額達416.86萬元。目前中國人壽已確認本次事件涉及32名客戶，預計總賠付金額近900萬元，共涉及有效保單74份。

　　截至發稿，陽光保險、泰康人壽分別完成了50萬元和100萬元的首筆預賠付。陽光保險告知遇難客戶親屬，該公司已完成預賠付手續，親屬隨時可以領取賠款。據了解，客戶胡先生由其所在單位為其購買了陽光人壽的綜合福利保險責任保障計劃，包括一般意外傷害保障20萬元、飛機意外傷害保障30萬元，總計50萬元。

　　【更多熱點請上新浪新聞APP訂閱山東新聞 齊魯事盡在手中】