日前,記者從相關方面獲悉,鄭州至濟南的高鐵項目線路正式敲定,確定從鄭州引出,經河南新鄉、濮陽和山東聊城至濟南。建成通車后,濟南至鄭州坐高鐵列車最快僅需1個多小時,比現在能節省4個小時左右。
近日,來自相關方面的消息顯示,鄭州至濟南的高鐵項目線路終于敲定。據悉,鄭濟客專項目線路從鄭州引出,經河南新鄉、濮陽和山東聊城至濟南,總投資約550億元。其中,聊城至濟南段經茌平、齊河至濟南,全長104公里(聊城市境內長約50公里),估算投資145億元,設計車速350公里/小時,預可研報告已經由中國鐵道第三勘察設計院完成。聊城至鄭州段由河南省負責,預可研報告初稿已由中國鐵道第四勘察設計院編制完成。
據悉,國家發改委和中國鐵路總公司已同意該項目列入“十三五”規劃,有望在“十三五”期間開工建設,今年是“十二五”收官之年,濟鄭高鐵最快開工時間可能也要到明年。
備受社會各界關注的濟鄭高鐵原先有兩個方案,北線是鄭州-濮陽-聊城-濟南,南線是鄭州-蘭考-菏澤-濟南。由于濟鄭高鐵可以帶動沿線經濟迅速發展,成為聊城和菏澤關注的焦點,因此也引起了不少爭議。直到今年4月30日,山東與河南兩省才明確了濟鄭高鐵走北線。
濟鄭高速鐵路的修建將使濟南至鄭州的鐵路客車時間縮短至1個多小時,并可通過鄭西高鐵、京九高鐵、蘭新高鐵、鄭渝高鐵等快速抵達西北、西南地區。
