青榮城鐵威海站本月底啟用
7月中旬后,所有來威動車都經停威海站

◎ 文/記者 連濤 圖/記者 王彥博
本月底,青榮城鐵威海站將正式開通客運業務。6月3日,記者在威海站探訪時了解到,目前威海站各項工程都處于收尾階段,為最后的開通做準備。據了解,經過一段時間試運行,預計7月中旬后,所有往返威海動車都經停威海站。乘坐普速列車的旅客,也將在新的威海站候車。

威海站已達使用條件
青榮城鐵威海站站房東鄰疏站路,南接現威海鐵路客運站,西側為嵩山路,北側為華夏路,建成通車后將極大方便市民尤其是經區市民乘坐動車。
昨日上午9時許,記者在威海站看到,站前廣場和綜合交通樞紐內一派忙碌景象。站在站前廣場上仰望,“威海站”三個紅漆大字赫然映入眼簾。站內,安檢、門禁等設施一應俱全。
走進威海站候車大廳一樓,負責項目施工的中鐵二局工人正在鋼架上安裝LED顯示屏,威海站開通后這里將顯示具體車次、始發時間等信息。
威海站站房共分為兩層,其中一層北側為售票廳。“威海站現有6臺全功能自動售票機、2臺銀行卡售票機、4臺自動取票機以及5個人工售票窗口,將來還會在周圍通過展板介紹詳細的購票流程,市民可以按圖購票。”威海站站長隋永昌說。
據了解,自動售票機是集制票、支付、取票于一體的自助式售票設備,它與客運系統連接,可持身份證購買,但只能買到全價票,買不到學生票。
威海站候車大廳內6個通道的自動檢票機已經安裝完畢,將來乘客可以在這里檢票乘車。順著南北兩側的扶梯和樓梯上到二樓,兩側是車站辦公區域,中間區域同樣是候車大廳。未來旅客通過自動檢票口后,穿過一座旅客天橋,根據標示下到各個站臺乘坐動車。
威海站設計為5站臺10股道,其中9、10股道為桃威線專用;設12米寬旅客天橋1座、8米寬出站旅客地道1座、扶梯8座、垂直電梯4部。“目前,5個站臺只剩下1站臺尚在建設中,建成后將實現一、二樓候車進站,地下通道出站。”記者了解到,每處站臺都有一條地下通道,乘客下車后可以通過地下通道出站,換乘其他交通工具。