記者調查
社會車輛進出校園很方便
隨后，記者走訪山東財經大學燕山校區、濟南大學、山東大學等多所高校發現，只需要交付停車費，車輛便可直接進入校園。
“社會車輛隨意進入校園肯定存在安全隱患，但大學不是小學、初中，不讓社會車輛進入肯定不現實，只能自己小心一點?！鄙綎|財經大學的一名學生說。
事故發生后，不少市民認為高校開放停車導致社會車輛可以隨意進出，增大了安全隱患。然而，各大高校對此并不認同。
記者檢索公開報道發現，2012年山東師范大學、山東大學等陸續實行校園收費停車。山東師范大學公安處的工作人員向媒體表示，在收費前，校園里停放的至少一半多為社會車輛，學校老師自己的車都沒法停。此外，不少車主把學校當成避堵的通道，從南北門直接穿過，車速又快，給學生帶來很大危險?！翱紤]到學校的實際情況，后經學校研究決定，經相關部門辦理手續，才在校本部南北校門設立門禁與機動車收費管理系統，對進入校園的機動車實行收費管理?！?/p>
山東大學相關負責人也向媒體表示，山大各校區大部分位于市區繁華地段，近年來，外來車輛穿行校園和擠占校園停車位現象十分突出。為維護學校安全穩定，2010年，山東大學向政府有關部門申報停車收費許可，采取收費措施限制外來車輛進入校園。“目的不是為了收取費用，而是有效維護學校安全穩定和校園秩序。同時，在滿足學校停車需求的前提下，向校園周邊有償提供停車資源，適當解決校園周邊停車難問題?！?/p>
建言獻策人車分流降低安全隱患
記者調查發現，到高校校園停車的，既有送外賣、快遞的，也有為校內食堂、商店配送貨物的廂式貨車，不少學校還配備了公交車站點以及校車等大型車輛，此外還有不少在校學生配備了汽車。
“既然學校無法禁止社會車輛，那就應該加強對車輛的管理，如果汽車無法開到操場上，悲劇也就不會發生了?！辈稍L中，不少在校學生、老師均表示，需要進一步加強管理，在校園內實行人車分流，設置機動車道和人行道，在人流較大的區域如教學樓、宿舍區、操場和食堂等地，設置隔離護欄禁止車輛通行。機動車進入校園后應按交通標示在指定停車場停放，禁止進入學生密集區域，如此方可減少安全隱患。
據媒體報道，武漢生物工程學院、內蒙古科技大學等高校均已在校園人車分流方面做出了積極嘗試。
