23日，京津冀及周邊城市再度被霧霾籠罩，同日，環保部試點項目機動車排放云檢測在山東宣布正式開檢。據悉，山東作為全國首個試點云檢測的省份，計劃在12個市試行機動車云檢測，試行成功后在全省推廣。記者了解到，包括濟南在內，山東首批12個城市將建立50多個云檢測站點。
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數據實時上傳入“云”想造假難了
日前，山東省環保廳印發《山東省機動車云檢測環保檢驗運營技術規范（試行）》，要求各市縣對機動車環保檢驗行為強化監管，提高檢測數據質量，實現全省聯網、異地檢測。據悉，省內已有12個城市的監測站連接進入云檢測平臺。
據云檢測運營服務商駕道科技有限公司負責人馬亮介紹，機動車云檢測可將各條環檢線連接至大數據計算平臺，統一進行評判，是一種高智能信息化系統性檢測技術。車輛進入檢測線后，其原始排放數據會被實時收集并傳送至政府信息數據云檢測平臺，根據車輛實際排污數據區分高污染車和需淘汰車，排放超過限值的車輛可以通過維修等方式重新上路，減少污染量的排放，檢測過程全透明和數據實時公開，可避免車檢過程中遇到的軟件技術和人為作弊行為。
23日的新聞發布會上，駕道科技有限公司現場演示了云檢測遠程實時傳遞到會場的監控畫面。記者看到，8個實時視頻從不同角度對檢測現場監控，被檢車輛的尾氣污染物濃度也被實時上傳。
雖然現有環檢機構對機動車尾氣檢測到的數據也能及時上傳到環保部門，但如果存在作假行為，環保部門無法第一時間發現。而云檢測則相當“敏感”，如果一旦出現排氣量、溫度等要素出現異常變化，云檢測將及時拉響警報，將信息第一時間上傳給環保部門的同時，系統也會終止檢測。
創新2 紙版黃綠標將變“電子版”，濟南車主有望“嘗鮮”
《山東省機動車環保電子標志管理辦法（試行）》日前也在山東省環保廳官方網站公布，標志著山東同時啟動機動車電子標簽使用辦法。記者從省環保部門了解到，通過云檢測后車主可以不用再領取黃綠標而是獲得電子標簽，下一步，環保部門將和交警部門進一步就電子標簽使用細則進行溝通，近期濟南的車主有望“嘗鮮”電子標簽。
和此前機動車黃綠標不同，電子標簽載有無線射頻識別（RFID）電子芯片，存儲了車輛原始排放數據，用于唯一識別車輛身份。據悉，車輛開始檢測后，云檢測會將實時數據上傳到云監管大數據中心，由云中心按政府相關標準限值統一對檢測數據進行評判，并將結果數據發送到無線射頻識別（RFID）電子標志中，從而防控檢測過程作假，保障檢測數據準確。
在中關村空氣污染防控聯盟理事會主席顏梓清看來，以往實施的紙質黃綠標只是對車輛進行“合格與不合格”的區分，“機動車環保檢測目的是控制尾氣污染，一般來講大部分車主并不清楚自己車輛的排污量，更不會主動維修降低排污量，在這種情況下，向社會公眾公開尾氣排放數據很有必要，是加強機動車排氣污染防治、改善大氣環境質量的重要措施之一。”顏梓清說。
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檢測數據可追溯“云保質期”高達10年
針對媒體報道檢測線更改數據造假行為，馬亮告訴記者：“云檢測要求對檢測設備進行嚴格質量考核，不符合國家標準的計量檢測設備禁止與大數據平臺聯網，保障云檢測數據真實，通過發放電子標志對車輛排放分類管理，有利于政府集中抓政策法規建設和監管，能綜合性解決機動車污染防控難題。”
山東是我國機動車保有量第二大省，2014年機動車保有量達到2289萬輛。對于機動車環檢來說，面對如此龐大的數據，如果想查證此前的檢測結果，如何實現？其實，“云”的存儲量是非常驚人的，云檢測提供的數據在10年內都可以進行追溯，圖像資料可以保存1年。
云檢測還將為環保部門的管理決策和大氣污染物總量控制提供精確的“大數據”支撐。“云檢測全面推廣后，每年（或季度）將對各類機動車的檢驗情況進行統計匯總，發布車輛檢驗數據統計分析報告。”馬亮說，分析報告的主要統計內容包括：檢驗的車輛數目、首次達標率、最終達標率、電子標簽發放情況、首次檢驗不達標車輛數量及百分比、車輛排污量分級情況等，并根據車型年份對某時間段的車輛的檢驗達標情況作統計。
同時，云檢測大數據平臺留有與維修站聯網的網絡接口，條件成熟時，可形成I/M （檢測/維修） 整體網絡。與維修站聯網后，還可統計第一次維修保養后參加復檢的車輛數量及百分比、復檢合格的車輛數量及百分比、經過維修最終未通過檢驗的車輛數量等數據。
現有環檢與云檢測對比
監管模式創新
“人工”監管
尾氣檢測數據也能及時上傳到環保部門，但如果存在作假行為，環保部門無法第一時間發現。
“技術”監管
云檢測則相當“敏感”，一旦排氣量、溫度等要素出現異常變化，云檢測將及時拉響警報，將信息第一時間上傳給環保部門的同時，系統也會終止檢測。
污染控制方式創新
黃綠標
只是對車輛進行“合格與不合格”的區分，一般來講大部分車主并不清楚自己車輛的排污量，更不會主動維修降低排污量。
電子標簽
數據實時上傳到云監管大數據中心，由云中心按政府相關標準限值統一對檢測數據進行評判，并將結果數據發送到無線射頻識別（RFID）電子標志中。
原標題：濟南環檢黃綠標或率先嘗試電子版 實時上傳杜絕作弊
