日前，濟(jì)南市軌道交通建設(shè)指揮部辦公室發(fā)布通告稱，10月28日起，R1線非試驗段將陸續(xù)進(jìn)入道路封閉階段。這意味著，R1線非試驗段也要動起來，進(jìn)入外圍施工階段。
根據(jù)此次發(fā)布的通告，因軌道交通工程建設(shè)施工需要，有關(guān)單位將調(diào)整施工路段的交通組織措施。具體為，自2015年10月28日起至2017年2月6日止，劉長山路（小范村北至仁里西路）道路將實施半封閉施工。施工期間路段機(jī)動車道由雙向6車道調(diào)整為雙向2車道通行。自2015年10月28日起至2018年5月14日止，劉長山路（山東郵電學(xué)院處）南側(cè)機(jī)動車道及非機(jī)動車道將實施半封閉施工，工期31個月。施工期間，北側(cè)車道調(diào)整為雙向4條機(jī)動車道和2條非機(jī)動車道。自2015年10月28日起至2017年2月28日止，槐蔭區(qū)齊魯大道（青島路往北至聊城路）雙向機(jī)動車道及非機(jī)動車道將實施全封閉施工，工期480天。提醒來往車輛和行人具備繞行條件的從外圍和周邊道路繞行；駐區(qū)車輛和行人在施工預(yù)留區(qū)域內(nèi)通行，通過相關(guān)路段時按照施工現(xiàn)場交通標(biāo)志的指示通行，注意交通安全。
對軌道交通建設(shè)而言，進(jìn)入土建施工前，施工人員需對可能影響施工的建筑、綠化和地下管線等進(jìn)行遷改。之后則會根據(jù)施工可能涉及的路段，和交警部門進(jìn)行溝通，形成有效的交通疏解方案，并向公眾發(fā)布。一般交通疏解包括安裝交通標(biāo)志、重劃交通線等工作。此后，施工人員會在施工路段架設(shè)圍擋，大型機(jī)械開始陸續(xù)進(jìn)場，土建施工也就此開始。今年7月16日，濟(jì)南軌道交通R1線試驗段破土動工。目前，試驗段樁基地下部門已完成工程量的60%左右。很快，試驗段將主要轉(zhuǎn)入地面作業(yè)階段，主要進(jìn)行墩柱施工和蓋梁施工。根據(jù)建設(shè)計劃，2019年，R1線將進(jìn)入安裝調(diào)試階段，2020年則將開通運(yùn)營。
