施工未回填，倆大學(xué)生摔進(jìn)2米深坑
10月29日深夜，還鄉(xiāng)店路與小清河北路路口西南角，兩名大學(xué)生騎自行車掉進(jìn)一個(gè)深坑，兩人不同程度受傷。騎自行車的是大二學(xué)生小趙，他的下頜部受傷較重，縫合了七八針。
據(jù)小趙回憶，他騎著自行車帶著一名同學(xué)沿著小清河北路由東向西行駛，過了還鄉(xiāng)店路路口時(shí)，因他的前方有一排刺眼的燈光，“沒看清前面的路面，接著眼前突然黑了，一頭栽進(jìn)了一個(gè)深坑里，坐在后座上同學(xué)也壓在了我身上。我的臉朝下，正好撞到了一個(gè)黑色管子上，當(dāng)時(shí)就懵了，暈了幾秒鐘，接著感到下巴火辣辣地疼，血也開始往下滴。”小趙說，事發(fā)前，他經(jīng)過該路段時(shí)并未發(fā)現(xiàn)周邊有施工標(biāo)識(shí)。
10月30日下午，記者來(lái)到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，小清河北路南側(cè)輔道上有一個(gè)3米寬、2米深的大坑，里面有兩根管道，其中一根上有斑斑血跡，在管道外側(cè)印有“濟(jì)南熱力”字樣。在深坑?xùn)|側(cè)，設(shè)置了五六個(gè)柱形隔離墩，其中有幾個(gè)隔離墩被挪走，留下了兩三米寬的缺口。
記者聯(lián)系到濟(jì)南熱力相關(guān)工作人員，他表示該工程仍在施工階段，目前還沒有回填，“我們會(huì)聯(lián)系受傷的學(xué)生，并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。”
小區(qū)門口鋼釘排成排，仨老人被絆倒
10月30日，有市民向本報(bào)新聞熱線反映，在歷城區(qū)家和苑小區(qū)正門門前，因減速帶和幾個(gè)隔離樁缺失損壞，門口留下不少鋼釘。該位置正好處在居民進(jìn)出小區(qū)的必經(jīng)之路，已經(jīng)有三名老人摔傷。
在家和苑小區(qū)西大門一側(cè)記者看到，這里的減速帶由于缺少維護(hù)和更新，上面的大部分橡膠墊已不見蹤影，只留下數(shù)個(gè)約兩厘米高的鋼釘。這些鋼釘固定得非常結(jié)實(shí)，記者用力掰了掰，發(fā)現(xiàn)根本不起作用，附近還有一些鋼釘已經(jīng)被人砸彎。
由于鋼釘?shù)念伾c人行道石板接近，稍不留神就有被絆倒的危險(xiǎn)。“前兩天，有一位老太太被一根鋼釘給絆倒了，傷得還挺重。”一居民稱，類似事件已經(jīng)發(fā)生過好幾次了，也有小孩在這里嬉鬧遭鋼釘“暗算”。
10月30日上午，該小區(qū)物業(yè)一工作人員介紹，他們?cè)拥竭^有老人被鋼釘絆倒的投訴，“要切除這些鋼釘需要專業(yè)設(shè)備，我們目前只能用鐵錘將鋼釘往地下砸。”
隔離樁沒擋住汽車，時(shí)常攔住電動(dòng)車
10月30日上午，記者走訪了市區(qū)多條主干道發(fā)現(xiàn)，不少路邊隔離樁的數(shù)量劇增，在緯六路省立醫(yī)院東門附近，有幾個(gè)U型隔離樁表面磨損嚴(yán)重，變成一個(gè)個(gè)黑色的“鐵疙瘩”。
附近環(huán)衛(wèi)工介紹，緯六路西側(cè)非機(jī)動(dòng)車道總共不足10米寬，“以前裝了有五六個(gè)柱狀鐵質(zhì)隔離樁，有好多人在這兒摔倒過，前兩天有人過來(lái)把這些樁子都拆了。”根據(jù)環(huán)衛(wèi)工的指引，記者在一墻根處看到了三四個(gè)已被拆除的柱形樁子。
類似情形同樣出現(xiàn)在北園大街多個(gè)路段，山大二院附近非機(jī)動(dòng)車道上設(shè)置的紅黃顏色的隔離樁，百米路段有四五個(gè)已經(jīng)被撞彎曲幾乎貼近路面，甚至有些已經(jīng)缺失。“很多隔離樁已經(jīng)被碰蹭得失去了反光警示作用，有的車輛也能直接開進(jìn)來(lái)，不但起不到防止機(jī)動(dòng)車進(jìn)出的作用，反而增加了行人的危險(xiǎn)。”一店主稱，“一到晚上，這些破損的隔離樁就成了‘路障’，電動(dòng)車、摩托車撞上是常有的事兒。”
同樣，在北園大街路南一公交站牌旁，遺留了4個(gè)塑料材質(zhì)的隔離樁底座，時(shí)常絆住上下公交車的市民。附近環(huán)衛(wèi)工介紹，有些私家車在倒車時(shí)，將這些塑料隔離柱撞斷，接著就會(huì)有車圖省事，直接壓著過去，這些塑料隔離樁慢慢就只剩下底座，“前個(gè)周，一個(gè)小男孩剛從公交車上跳下來(lái)，就被塑料底座絆倒了，還好沒嚴(yán)重受傷。”
