反方

　　@FortunateBoy_：增加公交車道的前提是私家車數量減少，人們的思想轉變到出門靠公交上。如果私家車數量不減少，反而減少了車道數量，那豈不是反其道而行之嗎？

　　@宋正Carter：校車、通勤班車、旅游大巴、長途客運一般集中在早晚高峰時間出行，其他時間很少，能否讓第二條公交車道限時？

　　@Miss_土豆：眼下公交車數量缺口巨大，公交專用道占了四個車道，不僅不治堵，反而讓稀缺的道路資源更緊張。

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