7月28日下午，記者從濟南市交通局獲悉，濟南版“專車新規”11月份出臺，將進一步細化相關規定。不過在政策落地之前，執法部門仍將按照現有法律法規查處非法營運。據悉，2015年至2016年7月7日，濟南已查扣近400輛網約車。
專車管理條款將細化
根據“專車新規”，國務院交通運輸主管部門負責指導全國網約車管理工作；各省、自治區人民政府交通運輸主管部門在本級人民政府領導下，負責指導本行政區域內網約車管理工作；直轄市、設區的市級或者縣級交通運輸主管部門或人民政府指定的其他出租汽車行政主管部門在本級人民政府領導下，負責具體實施網約車管理。
按照要求，省、自治區、直轄市人民政府有關部門要結合本地實際情況，制定網約車報廢標準的具體規定，并報國務院商務、公安、交通運輸等部門備案。“專車新規”2016年11月1日起實施，各地可根據本辦法結合本地實際制定具體實施細則。
28日下午，記者從濟南市交通局獲悉，他們正在學習貫徹落實相關政策，濟南版“專車新規”11月份出臺，對于具體的管理條款以及網約車數量等將進一步細化。
“專車新規”出臺，濟南是不是就不會再查扣專車了呢？記者從濟南市交通局獲悉，政策沒落地之前，他們仍會按照現有法律法規查處非法營運，包括網約車。據悉，濟南市客管中心2015年共查處“非法營運”車398輛，其中網約車125輛；2016年截至7月7日，濟南共查扣“非法營運”車357輛，其中網約車265輛。
濟南出租市場或加劇整合
“我感覺現在的新規定，不管是專車平臺還是出租車公司以及的哥的姐，應該都能接受，關鍵就看將來政策能不能落到實處。”濟南某出租公司負責人說，“專車新規”對網約車的車輛和駕駛員都有明確要求，“政府部門至少出手了”，下一步就看濟南的“專車新規”如何制定，如何落實。
該負責人說，“專車新規”出臺后，濟南的出租車市場將加劇整合，也將有公司涉足網約車，“新常態下，抱團取暖是趨勢?！?/p>
的哥張師傅說，對于“專車新規”他總體上滿意?！叭绻荒軋绦泻茫芏嗳硕疾粫匍_出租了?！彼f，在專車沒來之前，他一月收入5000多元，而現在只有兩三千元。
據悉，2014年1-8月濟南出租車日均營業額485.75元，2015年445.34元，而今年1-7月份只有412.92元；出租車日乘次2014年1-8月為30.26次，2015年為24.72次，今年1-7月份只有22.48次；出租車載客率由64.50%下降到58.61%。
網約車平臺 點贊“專車新規”
滴滴出行：網約車合法充分體現了政府“以人為本、鼓勵創新”的執政理念，是對分享經濟新業態下移動出行領域的肯定和鼓勵。作為移動出行的一分子，滴滴出行倍感鼓舞，我們相信，這亦將開創我國網約車發展的全新局面。
中國優步：新規出臺體現了政府對網約車新業態的認可和支持，使我國成為全球主要經濟體中首個頒布此類全國性法規的國家。網約車的產生和發展是市場的選擇，該暫行辦法的頒布正是順應了科技創新的趨勢，將平臺納入國家信息基礎設施建設的一部分，標志著網約車行業正式踏入了規范健康發展的新征程。
神州專車：在此次政策制定過程中，交通運輸部等部門充分聽取了各方意見建議和發展訴求，體現了國家鼓勵創新、開放包容的發展理念和思路。文件的出臺，對于促進網約車行業健康、有序發展具有重要積極意義。
易到用車：網約車合法是共享經濟的勝利。易到作為中國專車領域的先行者和踐行者，從第一天誕生就深知，身份的合法對于出行平臺的意義?，F在，這一可以被載入中國交通史的時刻終于到來！
（生活日報記者 王?。?/p>
