“我們現在很多客戶都是根據預訂量來采購螃蟹，因為這些螃蟹買進來，頂多可以養兩天。 ”商販老范告訴記者，現在一筐50斤螃蟹，頂多能撿出來10多斤好螃蟹。目前，螃蟹要是論肥瘦，二母蟹最肥。公蟹、母蟹、二母蟹其實很好區分，就是看腹臍。公蟹的腹臍很窄，母蟹的腹臍最圓，二母蟹的腹臍則是尖尖的，像三角形，所以在南方二母蟹也被稱為三角蟹。據介紹，二母蟹就是還沒有交配的母蟹，目前這種螃蟹肉質細嫩，肥度大。現在市場上，好的二母蟹每斤能賣到45元左右。
“除了從腹臍上挑選螃蟹外，市民在選購螃蟹時還可以從別的方面來挑選，顏色鮮亮、肚皮發白的螃蟹更新鮮。 ”老范提醒說，市民盡量挑選活的螃蟹買，一些死了幾個小時的螃蟹，雖然可能沒有變質，但味不夠鮮，肉不夠肥。
江蘇小伙運螃蟹3個月掙了20萬
車外是熱鬧的搶蟹大戰，車內卻有人在駕駛室里睡大覺。記者找到了從連云港拉螃蟹到青島的司機徐愛國，今年進入8月份以來，他已經往青島販運了上萬斤螃蟹。連夜奔波了200多公里路程后，他抓緊時間在駕駛室里睡了1小時。
這是徐愛國第二年運輸螃蟹，“每年的8、9、10月份都是我們最忙碌的時候，除了往青島運外，有時還要去唐山、天津、葫蘆島等地，相比之下，我發現還是青島人最喜歡吃螃蟹。 ”徐愛國告訴記者，在連云港當地像他這樣常年從事海鮮運輸的人有好幾千人，雖然也要運輸其他海鮮，但是一年當中運輸螃蟹最賺錢，能占到一年收入的七成多。
徐愛國每天晚上在江蘇裝上螃蟹，然后連夜往外運輸。運一車螃蟹跑3個小時，在次日凌晨1時許運到青島，銷售到早晨6時。然后早晨7時許，他又要往回返，白天在江蘇當地碼頭上裝完螃蟹，等到晚上8時許再次出發。 “各地螃蟹批發都在早晨，所以我們就得趕夜路。有時候來青島早了，我就在車上睡個覺，感覺青島很美，也很安靜。 ”
“我一車要拉5000斤螃蟹，這些成筐的螃蟹裝在塑料桶里，水溫要保持在10℃左右，水里還要加氧，這樣存活率才能高一些。一旦缺氧氣，不到1個小時螃蟹就會死亡。 ”徐愛國說，從江蘇往青島跑一趟，自己能賺3000元。今年，江蘇一帶海捕螃蟹產量比較大，徐愛國每天都要跑長途，哪兒的螃蟹價格高，老板就讓他往哪運輸。 3個月，徐愛國可以毛收入20萬元，比去年同期多賺10萬元。
