“出租車(chē)停運(yùn)了!在經(jīng)四路,經(jīng)五路!”9月5日上午9點(diǎn)多,濟(jì)南網(wǎng)友爆料稱(chēng)出租車(chē)司機(jī)停運(yùn)了。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),出租車(chē)司機(jī)并沒(méi)有停運(yùn),而是因?yàn)镚PS故障導(dǎo)致計(jì)價(jià)器無(wú)法正常使用。為此,數(shù)百輛出租車(chē)來(lái)到濟(jì)南市城市公共客運(yùn)管理服務(wù)中心進(jìn)行維修,所以在經(jīng)五路排起了出租車(chē)長(zhǎng)龍。
記者了解到,大部分故障出租車(chē)是GPS信號(hào)傳輸出了問(wèn)題。這一突發(fā)狀況導(dǎo)致大批出租車(chē)半天無(wú)法營(yíng)運(yùn),的哥們認(rèn)為客管辦有很大責(zé)任,應(yīng)該給出合理的補(bǔ)償。
計(jì)價(jià)器顯示亂碼無(wú)法拉客
9月5日早上六點(diǎn)多,出租車(chē)司機(jī)王師傅像往日一樣開(kāi)始了一天的工作,當(dāng)他打火啟動(dòng)汽車(chē)的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)計(jì)價(jià)器出了問(wèn)題。“計(jì)價(jià)器上的日期錢(qián)數(shù)都不顯示,而是顯示一些亂碼。”王師傅做出租車(chē)司機(jī)已經(jīng)有五六年時(shí)間了,他現(xiàn)在每天毛收入在300元左右。他說(shuō)最開(kāi)始他以為是計(jì)價(jià)器壞了,就先到二環(huán)西路的一個(gè)維修點(diǎn)維修計(jì)價(jià)器。
“以前沒(méi)有發(fā)生過(guò)類(lèi)似的問(wèn)題,剛開(kāi)始以為計(jì)價(jià)器出了問(wèn)題,結(jié)果去那修的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是GPS的問(wèn)題。”王師傅說(shuō),由于他是先到其他地方維修,所以他到達(dá)經(jīng)五路維修的時(shí)候已經(jīng)是上午9點(diǎn)多了,前面有不少車(chē)在等待,輪到他的時(shí)候已經(jīng)是上午11點(diǎn)了,他在排隊(duì)的時(shí)候就有些惱火。
“計(jì)價(jià)器不能正常使用就不能拉客,這樣一來(lái)半天時(shí)間沒(méi)法營(yíng)運(yùn)。”王師傅說(shuō),他在去維修的路上遇到不少招手打車(chē)的顧客,但是因?yàn)橛?jì)價(jià)器出了問(wèn)題只能空車(chē)跑。對(duì)于這一問(wèn)題,王師傅既無(wú)奈又氣憤。
待修出租車(chē)排出一公里長(zhǎng)隊(duì)
位于經(jīng)五緯三的一家沿街商鋪老板王先生開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)的時(shí)候就看到出租車(chē)排起了長(zhǎng)龍。“我來(lái)的時(shí)候七點(diǎn)多,那個(gè)時(shí)候路邊就停滿(mǎn)了排隊(duì)的出租車(chē)。”王先生說(shuō),剛開(kāi)始他還以為是出租車(chē)停運(yùn)呢,后來(lái)一打聽(tīng)才知道出租車(chē)GPS出現(xiàn)故障導(dǎo)致計(jì)價(jià)器無(wú)法顯示。
在附近居住的一名網(wǎng)友看到出租車(chē)排長(zhǎng)隊(duì)的異常現(xiàn)象后就發(fā)布微博稱(chēng)出租車(chē)停運(yùn),博文后面還附有三張現(xiàn)場(chǎng)的照片,此微博發(fā)布后,不少網(wǎng)友都轉(zhuǎn)發(fā)和評(píng)論。記者調(diào)查了解到,出租車(chē)停運(yùn)的消息系誤傳。
5日上午11點(diǎn)多,記者趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),排隊(duì)等待維修的出租車(chē)仍有二三十輛,有三四名交警正在疏導(dǎo)交通。“隊(duì)伍最長(zhǎng)的時(shí)候,從經(jīng)五緯三一直排到了經(jīng)五緯八,有一公里多。”現(xiàn)場(chǎng)一位出租車(chē)司機(jī)告訴記者,凌晨五點(diǎn)半就有出租車(chē)司機(jī)趕到濟(jì)南市城市公共客運(yùn)管理服務(wù)中心。
運(yùn)營(yíng)商信號(hào)傳輸出問(wèn)題
在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),記者看到有四五名工作人員正在緊張地維修。記者采訪的哥胡師傅的時(shí)候,一名維修人員正在給他更換GPS的屏幕,然而換了兩三個(gè)之后仍沒(méi)能解決問(wèn)題。“GPS沒(méi)反應(yīng),線的問(wèn)題。”這名維修人員告訴記者,GPS定位系統(tǒng)與計(jì)價(jià)器是相連的,GPS出了問(wèn)題,計(jì)價(jià)器就不能正常顯示了。記者看到,胡師傅車(chē)上的計(jì)價(jià)器顯示屏上顯示亂碼,而且是一閃一閃的,相關(guān)里程、日期等數(shù)字均沒(méi)有顯示。
濟(jì)南市城市公共客運(yùn)管理服務(wù)中心一名工作人員告訴記者,GPS故障是運(yùn)營(yíng)商的問(wèn)題,大部分故障只需要重新輸入一個(gè)參數(shù)就可以了。采訪過(guò)程中,這名工作人員把一個(gè)黑色的GPS主機(jī)盒子中的“電話(huà)卡”取了出來(lái),并重新裝上。
“平時(shí)這里也就七八個(gè)維修GPS的,今天人太多了,就從另外一處維修點(diǎn)借調(diào)了幾個(gè)人。”工作人員告訴記者,他們共有十名工作人員參與維修,除了校對(duì)GPS相關(guān)參數(shù)外,他們還進(jìn)行線路維護(hù)、GPS屏幕更換。
至少數(shù)百輛出租車(chē)受影響
大地出租車(chē)公司的出租車(chē)司機(jī)侯師傅介紹,他駕駛的帝豪轎車(chē)已經(jīng)是第二次出現(xiàn)因GPS故障導(dǎo)致計(jì)價(jià)器不能正常顯示的問(wèn)題,“上次是今年春節(jié)的時(shí)候,當(dāng)時(shí)也是更改了相關(guān)的參數(shù)。”
“我們公司的群有90多人,有80%的出現(xiàn)了這樣的問(wèn)題。”侯師傅說(shuō),他們公司在微信平臺(tái)上還提示了相關(guān)的操作流程。記者了解到,僅修改相關(guān)參數(shù)的話(huà),維修人員一分鐘就能排除故障,但是現(xiàn)場(chǎng)一些出租車(chē)還有其他問(wèn)題,比如線路壞了,這樣維修起來(lái)比較麻煩。
