硬幣有正反面
喜：或改變二手車交易“吃不飽”現(xiàn)狀
放眼濟(jì)南，2015年全市汽車保有量154.1萬輛，同比增長15.52%。按照二手車與新車流通量比例1.5∶1計(jì)算，濟(jì)南市二手車交易量應(yīng)該為33.9萬輛。但實(shí)際上，根據(jù)車管所數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年濟(jì)南市二手車交易量僅為18.2萬輛。
“‘限遷’政策取消以后，二手車在城市和城市之間的流動(dòng)就更順暢了，二手車交易量也會有所增長?！倍周嚿坦壬f，二手車更好賣了，想賣掉舊車換新車的人也會增多。
憂：環(huán)保門檻有所降低，會不會影響“氣質(zhì)”
從盤活二手車交易及新車消費(fèi)市場的角度出發(fā)，推出上述新政很有必要，但部分市民對此卻有著環(huán)保方面的擔(dān)憂。
近年來，各地普遍面臨著較大的環(huán)保壓力，不少城市正是考慮到環(huán)保因素，才制定政策限制外地二手車遷入?！安簧俣周嚩急容^舊，尾氣排放的污染也大，如果允許這些車遷進(jìn)來，會不會導(dǎo)致空氣質(zhì)量變差？”市民周先生的話，也代表了不少市民的心聲。
