齊魯網(wǎng)濟(jì)南5月5日訊（記者 馬銳）濟(jì)南軌道交通建設(shè)一直受到市民關(guān)注，今天，閃電新聞?dòng)浾叩焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行探營(yíng)。在自去年10月份開(kāi)挖的濟(jì)南軌交R3線始發(fā)站的龍洞莊站施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到施工人員一直加班加點(diǎn)的工作著。
由于是始發(fā)站，龍洞莊站是所有站點(diǎn)中開(kāi)挖基坑最長(zhǎng)的站點(diǎn)，達(dá)300多米。目前已經(jīng)基本完工的100米始發(fā)段為下一步的坑道挖掘奠定了基礎(chǔ)。
目前，濟(jì)南地鐵R3線施工進(jìn)度最快的是丁家莊東站。由于在丁家莊東站R3線和M7線換乘，丁家莊東站也是全線唯一一座三層站，這個(gè)站基坑的開(kāi)挖深度達(dá)到了25米左右，與正常兩層站的18米左右相比深了不少。目前，直徑6米77，長(zhǎng)度86米的盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)進(jìn)入了最后的調(diào)試階段。
目前整個(gè)軌交R3線的龍洞莊站、龍奧站、禮耕路站、丁家東站、工業(yè)北路站及王舍人站已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，其它站點(diǎn)也正在進(jìn)行土方開(kāi)挖作業(yè)。
濟(jì)南的軌道交通正在如火如荼的建設(shè)當(dāng)中，再有兩三年的時(shí)間，濟(jì)南的市民出門(mén)也可以坐上軌道交通了，到了上下班的時(shí)間，就再也不怕?lián)矶铝恕?/p>
