齊魯網濟南5月5日訊（記者 馬銳）濟南軌道交通建設一直受到市民關注，今天，閃電新聞記者到工地現場對施工進度進行探營。在自去年10月份開挖的濟南軌交R3線始發站的龍洞莊站施工現場，記者看到施工人員一直加班加點的工作著。

　　由于是始發站，龍洞莊站是所有站點中開挖基坑最長的站點，達300多米。目前已經基本完工的100米始發段為下一步的坑道挖掘奠定了基礎。

　　目前，濟南地鐵R3線施工進度最快的是丁家莊東站。由于在丁家莊東站R3線和M7線換乘，丁家莊東站也是全線唯一一座三層站，這個站基坑的開挖深度達到了25米左右，與正常兩層站的18米左右相比深了不少。目前，直徑6米77，長度86米的盾構機已經進入了最后的調試階段。

　　目前整個軌交R3線的龍洞莊站、龍奧站、禮耕路站、丁家東站、工業北路站及王舍人站已進入主體結構施工階段，其它站點也正在進行土方開挖作業。

　　濟南的軌道交通正在如火如荼的建設當中，再有兩三年的時間，濟南的市民出門也可以坐上軌道交通了，到了上下班的時間，就再也不怕擁堵了。