日前，濟(jì)南利用亞洲開(kāi)發(fā)銀行貸款建設(shè)山東泉城綠色現(xiàn)代無(wú)軌電車(chē)公交示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲省發(fā)改委批復(fù)，標(biāo)志著濟(jì)南首次嘗試?yán)猛赓Y推進(jìn)的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正式“落地”。
8月24日-25日，國(guó)家財(cái)政部、山東省財(cái)政廳、濟(jì)南市財(cái)政局、濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸委員會(huì)、濟(jì)南市公交總公司相關(guān)代表參加了在北京亞行駐中國(guó)代表處召開(kāi)的亞行貸款談判。本次亞行貸款談判主要對(duì)《貸款協(xié)定》、《項(xiàng)目協(xié)議》及《項(xiàng)目管理手冊(cè)》進(jìn)行商定，雙方就相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了磋商，達(dá)成一致意見(jiàn)。
根據(jù)項(xiàng)目可研報(bào)告，該項(xiàng)目總投資27.35億元，其中使用亞洲開(kāi)發(fā)銀行貸款1.5億美元（約合人民幣10.46億元），這也是截至目前山東省獲得貸款金額最大的單個(gè)項(xiàng)目。
覆蓋19條主干道山東泉城綠色現(xiàn)代無(wú)軌電車(chē)公交示范項(xiàng)目位于濟(jì)南中心城區(qū)，覆蓋19條主要交通干道，建設(shè)“三橫五縱”8條公交專(zhuān)用走廊，線網(wǎng)總長(zhǎng)共計(jì)111.2公里，全部為路中專(zhuān)用道，其中80.1公里道路為現(xiàn)狀路中式公交專(zhuān)用道路或依托道路建設(shè)同步建設(shè)公交專(zhuān)用道。
項(xiàng)目總建設(shè)期為5年，預(yù)計(jì)到2022年建設(shè)完成。
到底是哪三橫五縱
“三橫五縱”8條公交專(zhuān)用走廊包括：二環(huán)西路走廊（大魏-二環(huán)南路），走廊長(zhǎng)度12.4公里；
緯十二路-陽(yáng)光新路-九曲莊路走廊（北園大街-九曲村），走廊長(zhǎng)度9.8公里；
歷山路走廊（北園大街-經(jīng)十路），走廊長(zhǎng)度4.8公里；
二環(huán)東路走廊（高墻王-旅游路），走廊長(zhǎng)度13.4公里；
奧體中路走廊（工業(yè)北路-經(jīng)十路），走廊長(zhǎng)度6.7公里；
青島路-北園大街-工業(yè)北路走廊（齊州路-郭店立交），走廊長(zhǎng)度29公里；
南辛莊西路-南辛莊街-經(jīng)七路-歷山路-解放路-工業(yè)南路走廊（二環(huán)南路-鳳凰路）建設(shè)高品質(zhì)公交示范道路，走廊長(zhǎng)度21.1公里；
二環(huán)南路走廊（二環(huán)西路-旅游路），走廊長(zhǎng)度14公里。
作為配套設(shè)施，濟(jì)南將新建或改造158個(gè)公交站臺(tái)。其中新建快速公交站臺(tái)（路中島式站臺(tái)）93處，依托現(xiàn)有快速公交站臺(tái)（BRT）34處，改擴(kuò)建現(xiàn)有快速公交站臺(tái)（BRT）31處，項(xiàng)目配套基礎(chǔ)設(shè)施共設(shè)置16個(gè)公交場(chǎng)站
其中8個(gè)新建場(chǎng)站，8個(gè)改擴(kuò)建公交場(chǎng)站根據(jù)濼源大街銀座商城段未來(lái)效果圖，濼源大街將建路中式公交專(zhuān)用道，中銀大廈前要建過(guò)街天橋。
濼源大街銀座商城段未來(lái)效果對(duì)比
根據(jù)歷山路未來(lái)改造對(duì)比效果圖，歷山路路中式站臺(tái)將提升改造。據(jù)了解，“三橫五縱”無(wú)軌電車(chē)網(wǎng)建設(shè)中，新建快速公交站臺(tái)基本都將采用路中式。
歷山路未來(lái)改造對(duì)比效果圖
怎么樣，是不是好期待啊？
