逆行小伙發朋友圈集贊
濟南市歷下交警率先推出“五選一”的新型管理方式，治理行人和非機動車交通違法這一頑疾，有人點贊，稱贊這樣的新規人性化、有溫度，“雖然處罰是冰冷的，但這種方式卻讓人心里暖暖的”。
也有人表示質疑，質疑此舉是否合乎法律規定，并擔心不實施處罰會刺激潛在的交通違法者任性逆行、闖紅燈。
什么是“5選1”？具體規定是什么
很多市民不明白什么是“5選1”，交警解釋，“5選1”就是非機動車、行人交通違法被查處時，可以根據自己的意愿自由選擇被處罰的方式。
具體有：一是接受由民警開具的簡易程序處罰決定書，即領罰單；
二是在現場以志愿者身份執勤體驗，勸導不文明交通違法行為15分鐘，并簽寫《我與交警有個約定》；
三是現場手抄非機動車、行人交通安全“十不準”法規條文，幾句話寫出個人認識和體會，并簽寫《我與交警有個約定》守約書；
四是現場觀看非機動車、行人交通事故警示教育視頻，并簽寫《我與交警有個約定》，大約20分鐘；
五是按照交管部門提供的提綱，編寫微信，并轉發個人朋友圈，集贊20個以上，同時簽寫《我與交警有個約定》。
發朋友圈代替處罰，合乎規定嗎
從濟南2017年創城以來，不少行人和非機動車駕駛人曾習以為常的闖紅燈、逆行，都成了交警重點監管內容，不少市民因此中招。“我那時騎車逆行被罰20元，為啥現在不處罰？”市民程先生不禁疑問。
李志超表示，在創城路口秩序強化管理后，歷下交警在加大非機動車、行人管理的同時，堅持教育為主、處罰為輔的措施，爭取廣大市民對創城工作的理解和支持，營造全民參與的良好社會氛圍。
根據《道路交通安全法》的相關規定，對行人和非機動車闖紅燈、逆行的，可以罰款20元，也可以警告、教育。在2017年濟南創城時，濟南很多路口都已推出多種教育方式，比如抄寫交通法規、觀看視頻、寫心得等。不過，通過發朋友圈集贊，這種教育手段在濟南還是首次。
為何要推出“五選一”方式
闖紅燈或逆行被查，為何讓交通違法者自己選擇處理方式？
李志超表示，讓市民自己選擇，相比之前的處罰更具有人性化，能讓違反交通法規的人更深刻地意識到問題的嚴重性。
比如在路口15分鐘的執勤體驗，可以更好地體會路口執法者的辛苦，看到違反交通法的危害。還有手抄交通法規，也能很明確地了解法律法規內容。觀看教育視頻，可以直觀看到交通事故帶來的危害和對家人的影響。發布朋友圈，不僅讓自己受到約束，也能告誡朋友。
網友聲音：
不遵守交通法規
下個“求贊”的就是你
慕鵬：建議提高到200個贊再放行，好好反思自己的行為。
干果：哈哈，交警也與時俱進，這個比罰款20元難得多，效果也好，支持。
烔仙女：這種方式可以讓很多不遵守交通法規的人知道這樣做的危險，時刻牢記遵守交通法規的重要性。雖散播到朋友圈不太光榮，但能時刻提醒我們。
孔露：這個活動非常有意義，朋友圈點贊的同時，也可以告訴其他人不遵守交通法規，下一個曬承諾書的人就是你！
瓜蟲的小可：人性化執法，有溫度，有力量！
溪：以效率著稱的快遞、外賣小哥會不習慣吧？
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交通違法集贊過關外地已有嘗鮮者
今年8月，河南商丘交警為治理行人和非機動車交通違法推出新招，對部分違法行為只要在朋友圈曝光，并“集贊10個”即可過關。
今年6月，四川內江交警在開展錯峰行動時發現，一名女司機正穿著高跟鞋開車。民警給了司機兩個選擇：一是按照法律條文處罰；二是發朋友圈認錯，并集滿30個贊。最終，該女司機選擇了后者。民警表示，此舉可以讓車主身邊的人監督她，同時也能警示他人。
“本人騎電動車逆行，被晉城交警二大隊民警查獲，在此發朋友圈曝光自己……”今年4月，山西晉城交警治理行人和非機動車交通違法推出新招，只要違法當事人在朋友圈曝光自己的行為，并“集贊30個”即可過關。
（首席記者吳永功 實習生 李冉 辛亞楠）
